长城炮皮卡车价格2022款四驱图片(五菱宏光哪款好)长城炮皮卡车价格2020款多少钱

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6月9日，长城炮携2022款黑弹、越野炮拖挂版、金刚炮平底货箱版三款车型亮相第四十五届齐鲁国际汽车展。其中， 2022款黑弹焕新上市，为1字头皮卡车型，官方指导价为24.88万元。

作为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者，长城炮坚持品类创新，全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类。乘用休闲品类，致力于满足用户多元化、个性化需求，提升全球用户生活品质，赋能皮卡文化向上发展。为满足用户多元化需求，目前长城炮全车系都已布局拖挂版车型。

2021年，长城炮正式发布了“炮弹计划”，与运良、顶火、远大谢尔比等共创一个改装平台，黑弹正是此平台孵化的首期产品。2022款黑弹采用全黑车身底色，仅凭亮橙点缀， 彰显出“低调不平庸，高调不张扬”的气质。

2022款黑弹底盘全新开发升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控无忧。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，让人在任何环境下都能“如履平地”，可以应对各种路况满足多种使用场景。

得益于分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，2022款黑弹脱困能力更强，此外，原厂自带2.5吨牵引资质，还能满足各种牵引需求。

车展上，作为全地形量产越野大皮卡——长城炮越野皮卡拖挂版亮相，具备C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨牵引资质、拖车预留取电口和后牵引装置，可打造无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等场景。

作为时尚商用皮卡的重要车型，金刚炮也同步亮相，拥有标箱、长箱、平底三种货箱可选，平底货箱水平倾斜角比竞品小，车尾不翘；1.82m超长纯平货箱，领先同级，平底货箱有效装载提升50%，方箱、圆桶随便摆。金刚炮还拥有同级最小的转弯直径，轻松应对狭窄路况掉头、转弯。

日前，“炮火联盟 山海同行”长城炮开启丈量珠峰第三季，百余客户在拉萨集结，一路历经了高原地区复杂天气的考验，通过了珠峰国家公园内108拐魔鬼天路、海拔5200米的加乌拉山口，最终成功抵达珠峰大本营。在本届车展上，长城炮分享了对于“攀登者精神”的理解：攀登者精神是追求梦想的精神，这与长城炮自我挑战精神相符。

作为皮卡车型引领者，长城炮改变了皮卡的商用特性，开启了乘用化的搭载，在开创行业新风范的同时，也受到了消费者的青睐。5月份，长城炮第30万台整车正式下线。从零到30万，长城炮仅用了2年零8个月，再次用实力演绎“长城炮速度”。站在30万台新起点之上，长城炮唯有乘风破浪，持续发力品类创新与用户共创，才能行稳致远。

五菱宏光MINI EV在近半年来的表现可谓是大火特火，其除了实现销量上超越特斯拉Model 3，3月份的销量甚至还超过了哈弗H6，坐上国产车销量的第一把交椅。而究其原因，轻便好开的特性是其关键因素，而最重要的是还是其2.88-4.36万的超低售价。当然，哪怕是顶配4.36万的价格，对于许多车友来说也压力不大，但再便宜也要性价比，如果考虑入手宏光MINI EV的话，选哪款更划算呢？

车型概况

五菱宏光MINI EV整体造型时尚小巧，短小的车身让其走街串巷的能力得到提升，丰富的车身颜色又让个性化更加突出。车身尺寸方面，宏光MINI EV的长宽高为2917（2920）/1493/1621mm，轴距为1940mm。

内饰方面，受限于成本下的用料虽然不*，但双色混搭的设计以及流畅线条的运用还是带来了不错的时尚感。并且配备有彩色液晶仪表、手动空调及简单的收音机+USB功能。而在乘坐方面，宏光MINI EV为四座设计，但后排久坐难受，应急为宜。

动力方面，宏光MINI EV搭载*功率20kW，*扭矩85N·m的电机，续航里程有120km和170km两种，遗憾的是不支持快充。

购车建议

目前在售的宏光MINI EV有5款车型，除了去年上市的三款车型，今年4月份还新增了两款马卡龙车型，也因此将宏光MINI EV的售价拉高至4.36万。5款车型的动力表现都一致，在不考虑电池类型差异的情况下，宏光MINI EV各车型的配置主要有以下不同：

2020款 轻松款：2.88万的入门价格确实便宜，配置方面也基本过得去，但最重要的空调却没有带上，要知道如果在炎炎夏日，没有空调的汽车开起来甚至比骑共享单车还难受，所以这个版本不推荐。

2020款 自在款：自在款比轻松款贵了4000元，增加了最为重要的空调以及全液晶仪表。而从我个人的角度来看，基本的出行保障有了，这个版本也就是相对值得推荐了。

2020款 悦享款：比自在款贵6000元，贵的部分换来的是多50km的续航。续航能力更强自然是好事，但对于不会开着宏光MINI EV出远门的我们，多出来的50km续航，值不值得多花6000元，就需要仔细斟酌了。

2021款 马卡龙时尚款：作为今年新推出的版本，马卡龙时尚款由于续航里程仅为120km，因此价格比悦享款略便宜，但比自在款贵了4800元，也因此多了当下一些主流配置，比如后方影像、LED日行灯、蓝灯等，不过最重要的还是主驾驶安全气囊的配备，安全性能的提升，远比其他配置来得重要，也因此这个版本是我此次最为推荐的车型。

2021款 马卡龙臻享款：作为系列的顶配车型，马卡龙臻享款也仅是在时尚款的基础上将续航表现增加至170km，也因此我的观点还是一样，相较于多出来的6000元，选择较低续航的版本性价比更高，但配备了主驾驶安全气囊又十分重要，因此推荐程度稍次之。

总结

在没有推出马卡龙版本之前，2020款 自在款无疑是五菱宏光MINI EV性价比*的车型，因为我觉得总不会经常把它带上高速去自驾游，因此多出来的50km续航里程实际意义并不是非常大。不过在马卡龙版本推出之后，主驾驶安全气囊这一重要安全配置被加上了，也因此2021款 马卡龙时尚款更值得推荐，而且它的配置也确实要更丰富一些，而你又是怎么认为的呢？

新年在即，冬日的寒风与汽车市场的火热形成了鲜明对比，不断上市的新车让年末的车市竞争变得更加激烈。在轿车以及SUV之外，高大硬朗的皮卡也成为了这几年备受关注的细分车型之一。当下的皮卡市场当中，采用“车海”战略的长城炮无疑是最受关注的皮卡车型，丰富的车型版本为不同需求的消费者提供了相应的选择。就在12月25日，长城炮系列迎来了家族当中的新成员“机车炮”，新车共推出两款车型，指导售价分别为14.98万元及15.68万元。那么，号称与机车“天生一对”的机车炮产品实力如何？上市的两款车型之间又该如何选择？就让我们一起来看看吧。

外观设计

虽然机车炮在外观设计上相较于长城炮系列其他车型没有太大的变化，但展现在眼前的高大车身依旧给人以强烈的视觉冲击。从前脸来看，尺寸巨大的进气格栅占据了车头的视觉中心，配合大面积的镀铬装饰，所展现出的气场用“壕气”二字来形容在合适不过。在大尺寸中网的映衬下，两侧的前大灯反而显得有些娇小，但简洁的线条搭配内部灯组设计却给人一种运动而不失稳重的感觉。

来到车侧，相较于常见的长城炮系列其他车型，拥有机车风格印花、采用单排车身结构的机车炮给人的感觉更加运动，在舍弃第二排座椅的同时，货箱的空间获得了极大地提升，而这样的设计也更加便于机车的装载。机车炮的尾部造型同样延续了同系列车型的设计，简洁的尾灯搭配尺寸宽大的下包围，车辆的气场与质感也再次得到了提升。

内饰设计

坐进车内，机车炮的内饰与同系列车型相比也没有太大的变化，虽然在造型设计上没有什么突出的亮点，但宽大的内部空间依旧给人大气厚重的感觉。细节设计方面，机车炮的多功能方向盘功能按键多而不乱，为相对简洁的内饰增添了一丝质感，前方仪表盘部分，3.5英寸液晶屏幕与机械仪表的组合设计也是长城炮车系的传统。位于内饰正中，机车炮配备了一块内嵌式9英寸液晶触控屏，搭配卫星导航系统、车机网络、手机互联以及语音识别控制等实用功能，展现出稳重质感的同时，实际用车体验也得到了很好的保证。

空间表现

作为*皮卡车型，机车炮的车身尺寸为5650/1934/1896 mm，轴距达到了3470mm，与同系列其他车型相比，车长以及轴距都有了一定的加长。在仅拥有前排座椅的情况下，机车炮的乘坐空间自然不需要担心，配合主座椅6向、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热，整体乘坐体验相较同价位段的家用车也有着不错的表现。

作为*专为摩友设计的车型，5.6米的车身长度以及单排车身结构都赋予了机车炮更大的货箱尺寸，相较于普通商用版车型，机车炮的货箱长度达到了2475mm，近1米的尺寸优势也更加便于摩托车的装载。不仅仅是对于摩友而言，对于有拉货需求的其他消费者来说，机车炮也拥有更强的装载能力。

动力表现

没有*的动力性能如何做好骑士的拍档？此次机车炮所推出的两款车型分别为汽油与柴油版本，汽油版车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机*功率140kW、*扭矩360N·m，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，搭配适时四驱系统，即便在相对复杂的路况下也能够保障车辆的通行。柴油版机车炮搭载的同样是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机*功率120kW、*扭矩400N·m，变速箱以及驱动形式都与汽油版车型相同。两款发动机之间的选择还要根据各位的实际用车需求决定。

车型配置对比

乘用版、商用版、越野版等数量众多的车型配置选择，是长城炮系列能够在皮卡市场占据优势地位的重要原因，针对不同需求的消费群体，总有*车型能够满足使用需求。机车炮自成都车展亮相以来，备受摩友以及其他消费者关注，下面车叔就对此次上市的两款车型配置进行分析和对比，各位可以根据预算以及实际需求进行选择。

2.0T手自一体四驱机车炮汽油版

售价：14.98万元

推荐指数：3颗星

理由：配置中规中矩，但并不适合摩友以外的普通消费者

指导售价14.98万元的汽油版机车炮，安全配置方面，拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、制动力分配、牵引力控制以及车身稳定系统等配置；驾驶辅助配置方面，搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等配置；外部配置上包含单天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯自动开闭、大灯延时关闭、转向辅助灯、卤素光源前雾灯以及外后视镜电动调节功能；内部配置方面，拥有*材质方向盘、方向盘手动上下调节、方向盘换挡、3.5英寸液晶仪表、手机无线充电、*材质座椅、主座椅6向、副座椅4向电动调节、前排座椅加热、前排中央扶手、9英寸触控式液晶屏、车机网络、OTA升级、卫星导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联、语音控制识别、远程控制功能、4喇叭音响、前排电动车窗、车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、单温区自动空调、车内PM2.5过滤装置以及香氛系统等配置。

对于有需求的摩友而言，汽油版机车炮的配置算得上中规中矩，能够满足基本的驾乘用车体验。然而，结合市场以及价格等因素，对于普通消费者来说，汽油版机车炮又是否值得选择？与指导售价同为14.98万元的2021款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 汽油）相比，后者搭载的360度全景影像、发动机启停、6喇叭扬声器、外后视镜功能以及雨量感应式雨刷等配置都是汽油版机车炮所不具有的，第二排座椅的配备更是提升了车辆的实用属性，而单排车身结构的汽油版机车炮仅在驾驶模式选择以及副座椅电动调节等配置略有优势。因而，除非确实有装载摩托车的需求，对于普通消费者而言，车叔并不推荐选择汽油版机车炮。

2.0T手自一体四驱机车炮柴油版

售价：15.68万元

推荐指数：3颗星

理由：配置与汽油版机车炮相同

相较于汽油版机车炮车型，柴油版车型指导售价有0.7万元的提升，两款车型除了发动机的不同以外，其余配置全部保持一致。同样，车叔选择了指导售价15.68万元的2021款以及2020款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）前后两代车型与柴油版机车炮进行对比，2021款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）的优势在于拥有前驻车雷达、360度全景影像、方向盘前后调节、在线地图、6喇叭扬声器、雨量感应式雨刷以及更丰富的外后视镜功能，2020款（长城炮 全球版 2.0T 手自一体 四驱运动型 柴油）虽然没有前排座椅加热，但相较于柴油版机车炮依旧拥有明显的配置优势，再结合车身结构的差异，柴油版机车炮同样只适合有装载摩托车需求的摩友。

写在最后

相信在接下来的时间里，长城炮系列也会继续“车海”的战略，推出更多符合特定群体需求的车型。然而在车叔看来，数量众多的车型版本既是成功也是失败，纵然为消费者提供了多样化的选择，但过于庞杂的选项也势必让占据绝大多数的普通消费者头疼，迎合了特定群体需求的同时，也削弱了单一车型的市场竞争力。刚刚上市的机车炮在产品实力方面并没有什么短板，对于经常跑车的摩友而言确实是当下值得选择的车型，但对于有着各式各样需求的大众来说，机车炮并不适合所有消费群体。

6月9日，第四十五届齐鲁国际汽车展览交易会正式开幕。齐鲁车展作为中部市场的重要展会之一，具有强大的辐射影响力。本届车展，长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类，2022款黑弹、越野炮拖挂版、金刚炮平底货箱版三款车型隆重登场。其中， 2022款黑弹焕新上市，为1字头皮卡车型，官方指导价为24.88万元。

5月，长城炮第30万台整车正式下线。从零到30万，长城炮仅用了2年零8个月，再次实力演绎“长城炮速度”，成为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，刷新行业纪录。

专为越野玩家打造 2022款黒弹上市

2021年，长城炮正式发布了“炮弹计划”，与运良、顶火、远大谢尔比等*的共创伙伴一起打造了中国汽车品牌第一个共创改装平台，这也是国内第一个专业化、定制化、个性化，*用户体验的平台。黑弹正是此平台孵化的首期产品。

针对深度越野和泛户外玩家的个性化需求，长城炮和运良越野共创开发，历经多次修改与论证测试，打造了这台“荒野利器”。

车展现场，2022款黑弹焕新上市。颜值方面，2022款黑弹采用全黑车身底色，仅凭亮橙点缀， 在“低调不平庸，高调不张扬”的气质上拿捏十分妥当。

更令人惊喜的是，2022款黑弹底盘全新开发升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控无忧。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，让人在任何环境下都能“如履平地”，还可以应对各种路况，畅行无忧，轻松满足多种使用场景。

越野硬核装备加身。得益于分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，2022款黑弹脱困能力更强，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能轻松hold住，尽享越野驾驶乐趣 。此外，原厂自带2.5吨牵引资质，还能满足各种牵引需求，畅享户外生活。

以用户为中心、将共创进行到底的长城炮，将继续联合各大改装品牌一起共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化定制车型，满足皮卡玩家需求的同时，引领中国皮卡文化发展。

全场景皮卡生活 长城炮全车系布局拖挂版

作为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者，长城炮坚持品类创新，全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类。乘用休闲品类，致力于满足用户多元化、个性化需求，提升全球用户生活品质，赋能皮卡文化向上发展。

车展上，作为全地形量产越野大皮卡——长城炮越野皮卡拖挂版，格外吸睛。为满足用户多元化需求，目前长城炮全车系都已布局拖挂版车型。

越野炮拖挂版天生强大，具备C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨牵引资质、拖车预留取电口和后牵引装置，可打造无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，完美适配全场景皮卡生活，让用户尽享皮卡文化的魅力。

赋能千行百业 金刚炮打造民生价值之车

长城炮时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好。定位为时尚商用皮卡的金刚炮，是长城炮践行品类创新的又*全球化产品。

金刚炮拥有标箱、长箱、平底三种货箱可选，不管是什么“货”，都能给你合适的选择。尤其平底货箱“超值经济、时尚能装”，货箱水平倾斜角比竞品小，车尾不翘，车姿好；1.82m超长纯平货箱，领先同级，平底货箱有效装载提升50%，方箱、圆桶随便摆。金刚炮还拥有同级最小的转弯直径，轻松应对狭窄路况掉头、转弯。贴心的货箱照明，关爱每一位只争朝夕的你。

小康社会看皮卡，千行百业金刚炮。金刚炮是基于产业互联时代用户需求而打造的高价值车型，百炼成刚，金刚品质，以硬核实力致敬新时代奋斗者，赋能千行百业，拓展新业态、共创新商业。

本届车展上，长城炮还分享了对于“攀登者精神”的理解：攀登者精神是追求梦想的精神，长城炮改变了皮卡被固化的商用特性，赋予了乘用化特质，打造全场景皮卡生活，让皮卡有文化；攀登者精神需要自我挑战，30万之上，长城炮将向更高目标攀登；攀登者精神需要协作共创，炮火联盟车友会全国31个省队、长城炮APP 80万粉丝、六大皮卡学院，长城炮通过与用户共创、共建、共享，全面构建全场景皮卡生活，为皮卡多元化发展助力。

作为皮卡*，长城皮卡已连续24年国内*、出口第一。乘风破浪，行稳致远。站在30万台新起点之上，长城炮将持续发力品类创新与用户共创，书写品类创新新篇章，践行全球用户共创理念，深化全球化发展，剑指全球前三！

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