中信银行信用卡商城，中信银行信用卡友鱼会员要缴费吗
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2、临港新城
8月26日，中信银行股份有限公司公布了2022年半年度业绩报告。根据半年报及业绩发布会介绍，2022年上半年，中信银行全面推进“新零售”发展战略，实现信用卡业务稳健发展，交易量、业务收入双增长。截至报告期末，中信银行信用卡累计发卡10,341.79万张，较上年末增长2.07%；信用卡贷款余额5,170.63亿元；信用卡交易量13,835.87亿元，同比增长4.20%；实现信用卡业务收入295.73亿元，同比增长3.90%。
今年上半年，尽管受到经济环境及疫情叠加影响，中信银行信用卡业务坚持稳健审慎的风险经营策略，整体资产质量保持稳定，不良贷款余额为99.06亿元，不良率为1.92%，较上年末微升0.09个百分点，较去年同期下降0.52个百分点。
中信银行信用卡积极发挥促进消费、扩大内需的金融产品及服务优势，融入总行“新零售”发展战略，贯彻“全客户—全产品—全渠道”三全适配的经营方略，围绕“主结算、主投资、主融资、主服务、主活动”的“五主”客户关系，全力构建信用卡“轻型化、数字化、生态化”发展新模式，为我国消费市场的潜力释放注入新动能，服务人民美好生活。截至报告期末，中信银行信用卡累计交易量达1.38万亿元，同比增长4.20%，高于上半年社零增速4.9个百分点。
无界开放 拓展“生活+金融”生态圈
中信银行信用卡坚持无界开放的经营理念，紧密围绕客户需求，不断开展跨界合作，纵深推进客户、场景、产品三维立体化的经营建设，构建绿色金融领域的创新优势，推动“生活+金融”生态圈建设跃上新台阶。
今年上半年，中信银行信用卡围绕新零售“主活动”和“主服务”的客户关系定位，深化属地与线上场景联动，与全行零售板块联动开展“虎虎生威”整合营销活动；迭代升级“9分享兑”、“9元享看”、“精彩*”三大品牌活动，传递惠民、有温度的品牌价值。
在生态建设上，中信银行信用卡聚焦互联网平台、商旅、车生态、商超等重点场景拓展，国内网友分享“中信银行万豪旅享家联名信用卡”，持续拓展“商旅+”生态体系。截至报告期末，该行商旅客群有效客户数超过1,620万户。同时，中信银行积极构建“金融+汽车”生态，推出业内*新能源车主专属信用卡“中信银行i车信用卡”。同时，面向年轻客群推出的中信银行颜卡系列，截至目前累计发卡量超过1000万。
在绿色金融的生态建设上，今年4月22日世界地球日，该行正式发布“中信碳账户”，成为首个由国内银行主导推出的个人碳账户，让绿色消费行为数字化、可视化、资产化和价值化，引导社会公民的绿色消费转型。截至7月，“中信碳账户”注册用户数已突破30万，累计在线金融场景减少二氧化碳排放量约200吨。
与此同时，该行发挥协同效应，拓宽合作生态，启动“绿·信·汇”低碳生态平台，与多方合作伙伴共建低碳场景，旨在实现用户多场景的碳资产归集和流转，形成绿色产业链，实现双向赋能，共同推动绿色金融创新。
零售融合 推进“轻型化”发展
2022年上半年，中信银行信用卡紧密围绕客户需求，从信用卡业务全场景出发，为客户全面提供综合金融服务，在消费分期、财富管理、会员等产品体系上予以丰富配置，进一步提升轻资本业务势能。今年上半年，信用卡中间业务净收入66亿元，同比增长12.5%。
首先，中信银行信用卡分期业务紧扣消费本源，聚焦产品功能、营销活动、渠道触点，洞察用户需求，开展淘宝、苏宁易购、小米商城等电商平台的场景分期，今年上半年账单分期规模达到735亿元，同比提升12%。
其次，围绕总行新零售的“主投资”客户关系定位，从信用卡特色场景出发，打造零售融合的财富管理服务特色平台，推动零售客户向财富客户转变。今年上半年，信用卡业务场景下的财富管理实现新突破，其中，理财销售额达84亿元，同比提升57%。
第三，该行信用卡充分挖掘客户需求，持续完善年费、会员等中间业务产品体系，其中，会员制经营成效显著，上半年会员产品净收入2.8亿元，同比提升79%，年费产品上半年实现净收入18亿元，持续保持行业领先。
科技进阶 数字化转型“加速度”
2022年上半年，中信银行信用卡坚持金融科技创新，将大数据、区块链、物联网等前沿技术能力贯穿产品、营销、风控、运营等业务全旅程，拓展业务新场景，加速创新产品孵化和数字化转型。
其中，AI技术深度应用于5G全IP开放式服务平台，AI教练机器人已在11个信用卡业务场景上线应用，通过智能坐席辅助实现服务效能提升15%。其次，搭建实时数仓，基于实时数仓将实现关键事件的自动挖掘，毫秒级触达客户，进一步提升信用卡客户经营的实时智能化能力。第三，全面运用数字化工具，实现业务运营的在线化、集中管理化和数据可视化，形成企业级的数字化解决方案，涵盖207个业务运营场景，效率提升30%以上。第四，以科技构建信用卡虚拟现实服务新场景，中信银行运用消费级VR和5G技术，研发上线首个沉浸式3D场馆——“动卡元空间”，致力为用户提供智能化、个性化、有温度的金融产品和服务。
今年上半年，中信银行信用卡持续强化科技创研能力，新增一项*发明专利，《语音分离方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质》获国家专利局授权发明专利。8月25日，中信银行信用卡中心“数字化转型工具”项目荣获《亚洲银行家》“2022年度中国*生产力、效率和自动化应用”奖项。
当前，APP成为消费者获取金融服务的重要平台，手机银行已成为银行服务用户的第一触点。截至2022年上半年，中信银行信用卡“动卡空间”APP注册用户数超过5,100万，月活1,618.92万，月活同比增长11.6%；新客户绑卡渗透率达65%，同比提升10%。其中，自研支付产品“信收付”交易显著增长，上半年累计交易量387亿元，同比提升38%，其中扫码支付交易量同比提升300%。
金融为民 打造“有温度的信用卡”
在疫情关怀方面，中信银行信用卡在2022年持续开展疫情关怀服务。一方面，为涉疫区域客户设置快速转人工通道，专属通道累计已为42.58万客户提供服务，接通率高达97%以上。另一方面，为特殊人群提供延期还款、息费减免服务，以实际行动落实金融纾困与帮扶。今年上半年，该行已为近6万名客户提供信用卡延期还款服务。
在消费者合法权益保护方面，中信银行信用卡积极探索多元化解机制和应用场景，截至报告期末，全国共有28家分支机构与属地调解机构建立了合作关系，及时、有效地为客户解决用卡纠纷问题，以实际行动传递“中信温度”。
转型求变 迈入信用卡高质量发展新阶段
为贯彻落实今年7月发布的《关于进一步促进信用卡业务规范健康发展的通知》要求，中信银行信用卡主动在发卡管理、信息披露、联名卡管理、消费者权益保护等多个方面，展开优化和调整，与信用卡行业的转型发展同频共振。为营造良好的用卡环境，中信银行信用卡中心于8月发布《关于进一步规范信用卡消费及现金分期资金用途的公告》，明确信用卡消费及现金分期资金用途，引导客户理性消费、合规用卡，推动信用卡业务规范健康发展。
下一阶段，中信银行将践行“金融为民”理念，以信用卡新规为牵引，在客户经营、业务管理、风险管控、消费者合法权益保护等各个方面深化业务转型变革，践行高质量可持续发展。同时，该行将在监管指导的试点框架下，发挥金融科技优势，积极推进线上信用卡业务创新。
未来，中信银行信用卡将加速融入全行“新零售”发展战略，加大集团协同力度，坚定推动“轻型化、数字化、生态化”发展新模式，不断夯实金融科技能力底座，持续引领行绿色金融创新，多措并举赋能消费、扩大内需，助稳经济大盘，打造“有温度的信用卡”品牌，为促进实体经济发展、实现人民群众美好生活的目标，贡献中信力量。
（完）
临港一直是一个备受争议的地方。
喜欢它的人和看空它的人同样多。
但往往越有争议的地方，可能就越有价值，如果所有人都看好，反而缺少了一些机会。
在此我建议大家有空都去临港看看，倒不是一定要在那里买房置业。
而是感受下时代的脉搏，感受下一座新城的具体发展脉络。
以及上海的另一类发展模式。
最近又去了一趟临港，这是一座全新打造的未来之城。
规划到2025年，临港常住人口80万人，而到了2035年，临港规划人口250万人。
250万人，是什么概念？
按照国际标准，这已经是特大城市。
要知道，浦东目前也才570万人；整个巴黎城区，也就224万人。
250万人的临港放在欧洲，可以跻身前十大城市。
这也意味着，规划完全落地的话，未来临港会成为上海*的一个人口增长点。
而要撑起这250万人，临港需要浦东一少半的产业量（很多人住在浦西，工作在浦东），一半的房子，一半的基础设施配套……
实际上从规划范围来看，临港新片区的面积也与半个浦东相当。
所以，临港的规划必然是很宏伟的，到2035年，临港新片区GDP要实现超过1万亿人民币。
而在人口构成上，临港是求多也求精，临港片区定位是面向全球的人才基地，目标对象是国际*科学家，和各个领域的*人才。
临港保障人口素质的规划举措：
10所*科学家实验室；20个以上龙头企业研发中心；50个以上国际企业总部；300家以上金融机构；1000家以上高新企业……
所以说在五大新城里，临港是上限*的。
临港的规划是很宏伟的，但是能落地的规划，才叫真的规划。
事实上，临港的产业、学校、商业、医疗、轨交线路等都有很多已经落地或正在建造了。
这次我去了临港，感受就是，这里塔吊的数量，让人震撼；建设速度，也超乎想象。
产业上，临港的规划里有：集成电路、新能源汽车、人工智能、航空航天、生物医药等。
目前已有：
特斯拉超级工厂，不用多说，大家都知道；
中芯国际，也正在书院镇建立一座很大的工厂；
临港片区下辖的泥城镇，也多少引入了一些企业；
当下炙手可热、万众瞩目的芯片产业，临港未来会成为一个高地。
而滴水湖核心区的103片区，定位是国际创新协同区，有点像是“临港的张江”
教育上：目前整个临港规划53所学校，在建17所。
已落地的有：
幼儿园——海音幼儿园、冰厂田滴水湖、冰厂田临港；
小学——明珠临港、建平临港、上师大附属临港；
中学——建平临港、临港实验、上中东校。
可以说，临港新城这边，学区的强力程度已经在整个上海都排得上号的。
医疗上：
作为目前*坐落于临港新片区内的三甲综合医院，上海市第六人民医院临港院区每年基本的门诊量和住院量都以约20%左右增速发展。
其二期扩建项目预计2025年上半年全面竣工。
产业，教育，医疗，是为了吸引和留住人才，让他们所看重的，中心城区有的一切，这里都有。
就我身边来看，真的有家长为了孩子教育，选择去临港购房居住。
总而言之，临港的规划和落地速度，让我嗅到一种硬砸也要砸出来的味道。
因为是全新建造的片区，临港的城市界面非常新。
滴水湖西北侧那一块，真的有种“黄浦区”或“陆家嘴”的感觉：
这里的房子也十分漂亮，整体品质都比上海市区要上一个档次。
即便是这里最老的房子，也是2010年左右的，放在市区是很新的次新房了。
陆家嘴滴水涟岸，占据了*的位置，2018年的次新房，档次很高，二手房去年的成交价达到了6万以上。
万科金域澜湾、保利铃兰公馆也是十分不错的房子。
当然，临港目前的产业和人口导入，相对规划的庞大骨架来说，还是不足的，
所以整个临港目前给人的感觉还是缺少人气。
即便是位置*的环湖片区，也没什么生活配套，最成熟的区域是港城新天地这一块。
这是新区的通病，一个新区发展起来，至少需要5-10年的时间。
众所周知，临港距离主城区60公里，是五大新城中最远的，这个距离在整个国内的新城中也十分罕见。
这也是临港受到诟病的最主要的原因。
其实临港的开发，是典型的飞地逻辑，区别于其他几个新城。
所谓飞地，就是说政府在打造这个新城的时候，目标是建一座独立的城市，不依赖市区。
这种飞地与中心城区的链接不能太多，太多就容易被虹吸，成为睡城，所以大多只有一条地铁和市区相通。
新区规划是否实现，完全看新区投资够不够，跟传统市区无关。
新区跟市中心之间一片空白，完全没有开发，就算市区变大了，两者也没有相连发展的可能。
所以，临港不仅是属于上海的一座新城，更是一座独立的超级海港城市。
临港的房价，也应该由它所在区位的购买力来定。
这几年来，临港的二手房价也属于典型的远郊新城房价表现，低房价基数下，涨跌波动都很大。
临港买房，完全脱离环线逻辑和主城区外溢逻辑，它是更纯粹的产业+配套（教育、医疗、通勤）逻辑。
在从临港开车回去的路上，我有一种从地级市返回省会的感觉。
如果上海是一个省，主城区就是省会，而临港和其他几个新城，则是上海的地级市。
目前来看，临港就是那个最有潜力的地级市。
背靠浦东和上海，临港完全可以对标二线城市，比如苏州、无锡，其他新城同样如此。
现在环沪的花桥已经卖到了3万，而规划能级如此高，真正属于上海的临港，新房也就3万出头。
这个价格，就是临港的安全垫。
国内规划过很多新城，其中不乏烂尾、鬼城。
但开发商不断拿地，让我们看到了操盘手对临港的信心。
至于临港买房：
如果你是自住，工作在临港周边，可以立刻马上上车；
但如果是要长途跋涉去到市区上班，还是另选他处的好，每天的通勤体验真的是跨省的感觉。
而且上海的购房资格与贷款资格是如此的金贵，短期内要置换也比较的困难。
如果你是投资，每年几万套的巨量新房供应，以及新城漫长的规划落地周期，
意味着临港买房投资的话，周期很长，你要做好这个心理准备，将时间拉长，短期内出货的快进快出不适合临港。
而且天然的冲击平原地形，意味着临港未来不会缺少土地，开车转转，可以看到这里大片的“充满希望的田野”。
所以都买到临港了，自然要去占据稀缺资源，核心片区。
最后，临港的未来，会很让人激动。
但它需要时间，我们也需要耐心。
大家如果想要在上海买房或是有任何买房方面的疑问，请私信我，回复666，送你价值百万的《上海买房宝典》。
8月26日，中信银行股份有限公司公布了2022年半年度业绩报告。根据半年报及业绩发布会介绍，2022年上半年，中信银行全面推进“新零售”发展战略，实现信用卡业务稳健发展，交易量、业务收入双增长。截至报告期末，中信银行信用卡累计发卡10,341.79万张，较上年末增长2.07%；信用卡贷款余额5,170.63亿元；信用卡交易量13,835.87亿元，同比增长4.20%；实现信用卡业务收入295.73亿元，同比增长3.90%。
今年上半年，尽管受到经济环境及疫情叠加影响，中信银行信用卡业务坚持稳健审慎的风险经营策略，整体资产质量保持稳定，不良贷款余额为99.06亿元，不良率为1.92%，较上年末微升0.09个百分点，较去年同期下降0.52个百分点。
中信银行信用卡积极发挥促进消费、扩大内需的金融产品及服务优势，融入总行“新零售”发展战略，贯彻“全客户—全产品—全渠道”三全适配的经营方略，围绕“主结算、主投资、主融资、主服务、主活动”的“五主”客户关系，全力构建信用卡“轻型化、数字化、生态化”发展新模式，为我国消费市场的潜力释放注入新动能，服务人民美好生活。截至报告期末，中信银行信用卡累计交易量达1.38万亿元，同比增长4.20%，高于上半年社零增速4.9个百分点。
无界开放 拓展“生活+金融”生态圈
中信银行信用卡坚持无界开放的经营理念，紧密围绕客户需求，不断开展跨界合作，纵深推进客户、场景、产品三维立体化的经营建设，构建绿色金融领域的创新优势，推动“生活+金融”生态圈建设跃上新台阶。
今年上半年，中信银行信用卡围绕新零售“主活动”和“主服务”的客户关系定位，深化属地与线上场景联动，与全行零售板块联动开展“虎虎生威”整合营销活动；迭代升级“9分享兑”、“9元享看”、“精彩*”三大品牌活动，传递惠民、有温度的品牌价值。
在生态建设上，中信银行信用卡聚焦互联网平台、商旅、车生态、商超等重点场景拓展，国内网友分享“中信银行万豪旅享家联名信用卡”，持续拓展“商旅+”生态体系。截至报告期末，该行商旅客群有效客户数超过1,620万户。同时，中信银行积极构建“金融+汽车”生态，推出业内*新能源车主专属信用卡“中信银行i车信用卡”。同时，面向年轻客群推出的中信银行颜卡系列，截至目前累计发卡量超过1000万。
在绿色金融的生态建设上，今年4月22日世界地球日，该行正式发布“中信碳账户”，成为首个由国内银行主导推出的个人碳账户，让绿色消费行为数字化、可视化、资产化和价值化，引导社会公民的绿色消费转型。截至7月，“中信碳账户”注册用户数已突破30万，累计在线金融场景减少二氧化碳排放量约200吨。
与此同时，该行发挥协同效应，拓宽合作生态，启动“绿·信·汇”低碳生态平台，与多方合作伙伴共建低碳场景，旨在实现用户多场景的碳资产归集和流转，形成绿色产业链，实现双向赋能，共同推动绿色金融创新。
零售融合 推进“轻型化”发展
2022年上半年，中信银行信用卡紧密围绕客户需求，从信用卡业务全场景出发，为客户全面提供综合金融服务，在消费分期、财富管理、会员等产品体系上予以丰富配置，进一步提升轻资本业务势能。今年上半年，信用卡中间业务净收入66亿元，同比增长12.5%。
首先，中信银行信用卡分期业务紧扣消费本源，聚焦产品功能、营销活动、渠道触点，洞察用户需求，开展淘宝、苏宁易购、小米商城等电商平台的场景分期，今年上半年账单分期规模达到735亿元，同比提升12%。
其次，围绕总行新零售的“主投资”客户关系定位，从信用卡特色场景出发，打造零售融合的财富管理服务特色平台，推动零售客户向财富客户转变。今年上半年，信用卡业务场景下的财富管理实现新突破，其中，理财销售额达84亿元，同比提升57%。
第三，该行信用卡充分挖掘客户需求，持续完善年费、会员等中间业务产品体系，其中，会员制经营成效显著，上半年会员产品净收入2.8亿元，同比提升79%，年费产品上半年实现净收入18亿元，持续保持行业领先。
科技进阶 数字化转型“加速度”
2022年上半年，中信银行信用卡坚持金融科技创新，将大数据、区块链、物联网等前沿技术能力贯穿产品、营销、风控、运营等业务全旅程，拓展业务新场景，加速创新产品孵化和数字化转型。
其中，AI技术深度应用于5G全IP开放式服务平台，AI教练机器人已在11个信用卡业务场景上线应用，通过智能坐席辅助实现服务效能提升15%。其次，搭建实时数仓，基于实时数仓将实现关键事件的自动挖掘，毫秒级触达客户，进一步提升信用卡客户经营的实时智能化能力。第三，全面运用数字化工具，实现业务运营的在线化、集中管理化和数据可视化，形成企业级的数字化解决方案，涵盖207个业务运营场景，效率提升30%以上。第四，以科技构建信用卡虚拟现实服务新场景，中信银行运用消费级VR和5G技术，研发上线首个沉浸式3D场馆——“动卡元空间”，致力为用户提供智能化、个性化、有温度的金融产品和服务。
今年上半年，中信银行信用卡持续强化科技创研能力，新增一项*发明专利，《语音分离方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质》获国家专利局授权发明专利。8月25日，中信银行信用卡中心“数字化转型工具”项目荣获《亚洲银行家》“2022年度中国*生产力、效率和自动化应用”奖项。
当前，APP成为消费者获取金融服务的重要平台，手机银行已成为银行服务用户的第一触点。截至2022年上半年，中信银行信用卡“动卡空间”APP注册用户数超过5,100万，月活1,618.92万，月活同比增长11.6%；新客户绑卡渗透率达65%，同比提升10%。其中，自研支付产品“信收付”交易显著增长，上半年累计交易量387亿元，同比提升38%，其中扫码支付交易量同比提升300%。
金融为民 打造“有温度的信用卡”
在疫情关怀方面，中信银行信用卡在2022年持续开展疫情关怀服务。一方面，为涉疫区域客户设置快速转人工通道，专属通道累计已为42.58万客户提供服务，接通率高达97%以上。另一方面，为特殊人群提供延期还款、息费减免服务，以实际行动落实金融纾困与帮扶。今年上半年，该行已为近6万名客户提供信用卡延期还款服务。
在消费者合法权益保护方面，中信银行信用卡积极探索多元化解机制和应用场景，截至报告期末，全国共有28家分支机构与属地调解机构建立了合作关系，及时、有效地为客户解决用卡纠纷问题，以实际行动传递“中信温度”。
转型求变 迈入信用卡高质量发展新阶段
为贯彻落实今年7月发布的《关于进一步促进信用卡业务规范健康发展的通知》要求，中信银行信用卡主动在发卡管理、信息披露、联名卡管理、消费者权益保护等多个方面，展开优化和调整，与信用卡行业的转型发展同频共振。为营造良好的用卡环境，中信银行信用卡中心于8月发布《关于进一步规范信用卡消费及现金分期资金用途的公告》，明确信用卡消费及现金分期资金用途，引导客户理性消费、合规用卡，推动信用卡业务规范健康发展。
下一阶段，中信银行将践行“金融为民”理念，以信用卡新规为牵引，在客户经营、业务管理、风险管控、消费者合法权益保护等各个方面深化业务转型变革，践行高质量可持续发展。同时，该行将在监管指导的试点框架下，发挥金融科技优势，积极推进线上信用卡业务创新。
未来，中信银行信用卡将加速融入全行“新零售”发展战略，加大集团协同力度，坚定推动“轻型化、数字化、生态化”发展新模式，不断夯实金融科技能力底座，持续引领行绿色金融创新，多措并举赋能消费、扩大内需，助稳经济大盘，打造“有温度的信用卡”品牌，为促进实体经济发展、实现人民群众美好生活的目标，贡献中信力量。
（完）
日前，中信银行连夜发布公告，将中信银行京东白条联名信用卡、中信银行京东白条联名信用卡小白TWO卡、中信银行京东PLUS联名信用卡的消费累计钢镚功能调整为累计中信银行信用卡积分。调整开始时间为2020年5月1日，在此之前已累计的钢镚仍可继续正常使用。
以下为中信银行发布的公告详情：
尊敬的客户：
自2020年5月1日起，我行将中信银行京东白条联名信用卡（以下简称“小白卡”）、中信银行京东白条联名信用卡小白TWO卡（以下简称“小白TWO卡”）、中信银行京东PLUS联名信用卡（以下简称“京东PLUS卡”）的消费累计钢镚功能调整为累计中信银行信用卡积分。现将相关事宜通知
一、积分规则调整事宜
自2020年5月1日起，小白卡、小白TWO卡、京东PLUS卡将取消原“消费累计钢镚”功能，调整为“消费累计中信银行信用卡积分”。2020年5月1日前已累计的钢镚可继续正常使用。调整后的积分规则具体
（一）小白卡银联金卡、小白TWO卡银联金卡、京东PLUS卡银联金卡
1.通过指定类型的线下商户消费1人民币/1港币=1积分，1欧元=8积分，1美元=7积分。
2.通过支付宝、财付通、京东支付、美团支付、小米支付、翼支付及中信银行信用卡中心自有平台（友鱼商城、友戏、精彩*等）线上交易渠道，消费1元=1积分，每位客户每个自然月的积分累积上限为客户*额度的2倍。
（二）小白卡Visa Signature卡
境外消费计2倍积分，每自然月的积分累计上限为客户*额度的2倍。
（三）京东PLUS卡银联白金卡
1.通过指定类型的线下商户消费1人民币/1港币=2积分，1欧元=16积分，1美元=14积分。
2.通过支付宝、财付通、京东支付、美团支付、小米支付、翼支付及中信银行信用卡中心自有平台（友鱼商城、友戏、精彩*等）线上交易渠道，消费1元=2积分，每位客户每个自然月的积分累积上限为客户*额度的2倍。
（四）其他未尽事宜详见《中信银行积分计划条款与细则》
感谢您一直以来对中信银行信用卡的支持，如有问题，欢迎致电中信银行信用卡24小时客户服务热线4008895558咨询。
特此公告
中信银行股份有限公司信用卡中心
二〇二〇年三月十二日
我爱卡
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