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五菱宏光MINIEV可谓是现象级车型,它售价只要2.88万起,存一年钱就能将其全款带回家,并且还免购置税、无畏限牌限行,引发了消费者的追捧。人们也乐意将其打造成自己喜欢的模样,改色、拉花等装饰应有尽有,它更是多月位居纯电动汽车销量榜首,在2月它获得了超2.6万辆的销量。
如此火爆的它,近日还迎来一次改款升级,新款车型正式上市,售价3.48-5.06万,老款车型依然在售,所以全系起售价依然是2.88万。所以新款的它,又有何等升级呢?
此次一同推出了6款车型,其中马卡龙版本占4款,售价3.96-5.06万,该部分是女性消费者最为青睐的车型。
而这些马卡龙版本则是升级了五菱发光车标,更显得精致时尚了,其中高配车型两侧还带有对称光带,大灯则是带有透镜的LED大灯。
轮毂方面,马卡龙版本沿用了现有设计,而“普通版本”则升级成与马卡龙版本相同的设计样式,相比如今的多辐式轮毂更“萌”,也无需羡慕那些马卡龙版本车主们了。
配置方面,马卡龙版本配备主驾驶座安全气囊以及倒车影像,至于*配两款车型?咱们还是不强求了,反正它们也有空调了。另外马卡龙夹心版还采用了NAPPA工艺内饰,提升了车厢精致度,但教授认为,要不咱们还是多配一个安全气囊?
动力方面,依然是20千瓦电动机,峰值扭矩的85牛·米,根据电池容量不同续航可达120km以及170km。
这新款宏光MINIEV依然是以马卡龙为主要版本,明显偏向于女性消费者。但说实话,教授其实更期待这些宏光MINIEV新车!
宏光MINIEV GAMEBOY
GAMEBOY(简称:GB),从名字上就反映出它是偏向于男性市场。外观设计更为“野性”,下包围进行重新设计,有着前铲侧裙后包围,依然是双色车身,但不同于马卡龙版本的“X白配搭”,GB版本为“X黑配搭”,轮毂装饰罩也换成了黑色涂装。
尾部也稍有变化,*不同在于尾灯细节,内部采用了X型布局,看起来更精致了。
更为重要的是,电机功率上涨到30千瓦,并且搭载230Ah动力电池组,*可以提供300km续航。或者说,这才是真正的改款MINIEV,就坐等价格表现了。
宏光MINIEV 敞篷版
这就是“年轻人的第一辆敞篷车”,还没有之一!这款宏光MINIEV减去了后排座椅,取而代之的是一套敞篷结构,可预测为手动软顶敞篷,不然这怎样降低成本?
外观上它也比起一般车型精致,前后包围有所修改,前包围的贯穿式下装饰板拉伸了视觉宽度,并且大灯内部细节也有所优化,带有“X”型的结构。
动力方面,搭载30千瓦电动机,动力电池组容量尚未公布,但可以估计与GB版本处于同一水平,*提供300km左右续航。所以问题也就来了,您愿意花多少钱买这辆纯电动敞篷车呢?
人民需要什么,五菱就造什么,这就是五菱的标语。在宏光MINIEV之前,我们从没想过微型电动车能有如此大的市场,以及女性消费者是何等壮大。但如今,我们了解到了,其他厂家们也了解到了。所以五菱再次突破,将宏光MINIEV提升到新水平。这说明了,“五菱,不仅能降低售价,还能提升售价”。
中秋、国庆马上要来了,高速免费吗?长假出行还有这点要注意!
中秋、国庆放假安排
中秋节
9月19日至21日,放假调休共3天,9月18日(星期六)上班。
国庆节
10月1日至7日,放假调休共7天,9月26日(星期日),10月9日(星期六)上班。
中秋节小长假高速公路不免费
根据交通运输部此前发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》(以下简称《方案》),中秋节小长假期间,高速公路不施行免费通行政策。根据《方案》显示,免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
由于中秋假期高速公路不免费,部分高速收费站出入口通行可能会出现缓慢状况,许多车主们会选择使用ETC快捷通行,下面这份ETC常见问题解答请收好!
通行所有ETC车道都不抬杆?ETC设备出问题,需重新安装检测
首先确认电子标签已正确安装;确认OBU电子标签设备牢固粘贴在车辆前挡风玻璃,小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部位,而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部位。
其次确认电子标签设备状态正常;设备安装激活后将ETC卡拔出重新插入,若有听到“嘀”声并且标签屏幕亮起并正常显示(屏幕显示“余额”或“记账卡”)则设备状态正常;若屏幕不亮且无“嘀”声,则设备状态异常,请及时至服务网点进行售后。
ETC标签在日常的情况下是待机状态,屏幕是不亮的,且电子标签为太阳能充电运行,长期停放地下车库车辆使用前建议开展一次自检。
入站车道抬杠,出站不抬杆?查询账户是否欠费
插拔ETC卡,并查看设备显示屏确认卡内余额是否充足。
确认绑定的银行卡或电子支付账户状态正常。记账卡若是绑定了银行借记卡和贷记卡,则借记卡需保证卡内余额充足,贷记卡(信用卡)则确保信用额度及卡状态正常。
有的高速站抬杆,有的不抬杆?
1.前挡风玻璃有膜影响信号
很多车主都会在前挡风玻璃上贴玻璃膜,但是因为材质原因可能会导致ETC的信号受影响。
2.车辆行驶速度过快,无法感应
ETC车辆通行ETC车道时,请控制车速低于时速20公里/小时,车速过快会导致车道无法成功读取车辆设备信息。
3.跟车距离太近
跟车距离过近,很容易会发生“蹭”ETC的问题,为了避免“蹭”到前车ETC或者被“蹭”ETC,在通行ETC车道时,要注意与前后车保持安全距离,避免产生读错卡的误交易。
4.ETC车道出口显示“卡片黑名单”或“OBU黑名单”
按照现场工作人员指引转人工车道通行,随后请联系ETC的发行机构,按工作人员的指引办理ETC黑名单解除手续。
资料/市交通运输局、***
杭州发布
五菱宏光MINIEV可谓是现象级车型,它售价只要2.88万起,存一年钱就能将其全款带回家,并且还免购置税、无畏限牌限行,引发了消费者的追捧。人们也乐意将其打造成自己喜欢的模样,改色、拉花等装饰应有尽有,它更是多月位居纯电动汽车销量榜首,在2月它获得了超2.6万辆的销量。
如此火爆的它,近日还迎来一次改款升级,新款车型正式上市,售价3.48-5.06万,老款车型依然在售,所以全系起售价依然是2.88万。所以新款的它,又有何等升级呢?
此次一同推出了6款车型,其中马卡龙版本占4款,售价3.96-5.06万,该部分是女性消费者最为青睐的车型。
而这些马卡龙版本则是升级了五菱发光车标,更显得精致时尚了,其中高配车型两侧还带有对称光带,大灯则是带有透镜的LED大灯。
轮毂方面,马卡龙版本沿用了现有设计,而“普通版本”则升级成与马卡龙版本相同的设计样式,相比如今的多辐式轮毂更“萌”,也无需羡慕那些马卡龙版本车主们了。
配置方面,马卡龙版本配备主驾驶座安全气囊以及倒车影像,至于*配两款车型?咱们还是不强求了,反正它们也有空调了。另外马卡龙夹心版还采用了NAPPA工艺内饰,提升了车厢精致度,但教授认为,要不咱们还是多配一个安全气囊?
动力方面,依然是20千瓦电动机,峰值扭矩的85牛·米,根据电池容量不同续航可达120km以及170km。
这新款宏光MINIEV依然是以马卡龙为主要版本,明显偏向于女性消费者。但说实话,教授其实更期待这些宏光MINIEV新车!
宏光MINIEV GAMEBOY
GAMEBOY(简称:GB),从名字上就反映出它是偏向于男性市场。外观设计更为“野性”,下包围进行重新设计,有着前铲侧裙后包围,依然是双色车身,但不同于马卡龙版本的“X白配搭”,GB版本为“X黑配搭”,轮毂装饰罩也换成了黑色涂装。
尾部也稍有变化,*不同在于尾灯细节,内部采用了X型布局,看起来更精致了。
更为重要的是,电机功率上涨到30千瓦,并且搭载230Ah动力电池组,*可以提供300km续航。或者说,这才是真正的改款MINIEV,就坐等价格表现了。
宏光MINIEV 敞篷版
这就是“年轻人的第一辆敞篷车”,还没有之一!这款宏光MINIEV减去了后排座椅,取而代之的是一套敞篷结构,可预测为手动软顶敞篷,不然这怎样降低成本?
外观上它也比起一般车型精致,前后包围有所修改,前包围的贯穿式下装饰板拉伸了视觉宽度,并且大灯内部细节也有所优化,带有“X”型的结构。
动力方面,搭载30千瓦电动机,动力电池组容量尚未公布,但可以估计与GB版本处于同一水平,*提供300km左右续航。所以问题也就来了,您愿意花多少钱买这辆纯电动敞篷车呢?
人民需要什么,五菱就造什么,这就是五菱的标语。在宏光MINIEV之前,我们从没想过微型电动车能有如此大的市场,以及女性消费者是何等壮大。但如今,我们了解到了,其他厂家们也了解到了。所以五菱再次突破,将宏光MINIEV提升到新水平。这说明了,“五菱,不仅能降低售价,还能提升售价”。
自从五菱宏光MINIEV在车展上亮过相,那就直接成为了很多人期盼的对象。要是这台小车真能打造出双人的敞篷版本,那还买什么高大上的产物。现在消费者对于选择已经不觉得是个需要研究很久的事情,越来越随意地购买,反而更倾向于自己的内心。开够了SUV,坐惯了轿车享受,现在就想要个小巧的敞篷家伙出去炸炸街。
对于国人消费者,现在很多产品都尝试过了,但唯独敞篷这个物种还不普及。纵观全球的汽车消费市场,这也算是个贵货。不过要是五菱出产,那必然是人民的价格。目前这台车的整体造型已经曝光,延续了五菱宏光MINIEV的整体设计,还是小巧的身姿配上带有透镜的大灯,而且人家还有日间行车灯。车头的包围部分隐藏式日间行车灯,既能够作为装饰,当然也很有科技感。
车身侧面一眼就是看到Ta的敞篷了,宏光MINI EV敞篷版搭载的是敞篷版设计,配有软顶。下雨的时候可以打开,晴天的时候可以降下。轮毂采用的是立体,带降温功能的运动轮毂设计。外后视镜很有意思,看着很迷你,当然也很抽象。
内饰和传统的宏光MINIEV真心不一样,人家居然还有双联屏,并且在车身很多位置是翻毛皮的内饰,还有一体式运动座椅和双辐双色的方向盘,这个感觉,一下子就上来了吧。
续航没说,但是现在五菱都已经有300km的续航里程车型了,这款车大概率也会搭载低功率和高功率两个版本。很多人猜测低功率170km的大概率会5万起售,那你说你买一个不?
鬼斗车观点:在没有正式公布售价之前,一切都是猜测,不过要是五万块钱就能买一个的话,估计马上就会成为炸街款,你说是吗?
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