汽车尾气处理，汽车尾气处理液

本文目录一览：

• 1、汽车尾气处理

• 2、成都尾号限行路段

• 3、汽车尾气处理装置叫什么

• 4、汽车尾气处理液

#懂车玩家超级创作日（第四期）# 冬季来临，随着气温下降，空气质量问题也日益凸显，汽车尾气也是空气的重要污染源之一。今天就来一起看看，汽车排放的气体中究竟有哪些污染物，会给人类带来怎样的危害呢？

一、汽车尾气污染物

汽车排气污染物主要包括气态污染物和颗粒物，气态污染物包括CO、NO₂、NO、SO₂、HC等有害气体，以及温室气体CO₂和空调制冷剂的氟氯烃等，这些环境污染物主要产生于汽车行驶过程，其主要特点是直接排入环境空气,进而产生各种环境危害。

一氧化碳

一氧化碳（CO）是一种无色、无味、无臭、无刺激的有毒气体，在大气中比较稳定。一氧化碳是汽车有害排放物中浓度*的一种成分。是汽油燃烧不充分的产物。车速越慢,交通堵塞越严重,废气排放量越多。

一般城市空气中的CO水平对植物及微生物无害，但高浓度的CO对人类有害,会引发恶心、头晕、疲劳等症状。

氮氧化物

汽车排气污染物中的一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO₂）和一氧化二氮（N₂O）统称氮氧化物。

NO是一种无色、无味的气体，具有血管扩张作用。过量吸入NO，可引起变性血红蛋白的形成,并影响中枢神经系统。

NO₂具有刺激气味，其危害可归纳为四方面。

（1）对人体、动植物有生理刺激作用;

（2）具有腐蚀性,可毁坏棉花、尼龙等织物,腐蚀镍青铜材料,使染料褪色等;

（3）损害植物,严重时使农作物减产、植物落叶和萎黄等;

（4）参与光化学反应,形成光化学烟雾,降低物体亮度和反差。

N₂O又称笑气，无色，有轻微麻醉作用，并能致人发笑。N₂O的主要环境危害是温室效应强，进入平流层会导致臭氧层破坏，使太阳 紫外线辐射增大。

二氧化硫

二氧化硫（SO₂）是一种无色透明气体,与水及水蒸气作用时生成有毒及腐蚀性蒸气。按照标准规定,合理使用时不会对人体健康造成危害。但是环境中SO₂浓度较高时则会对生态环境产生以下几方面的危害。

（1） 对人体呼吸系统和眼睛具有刺激作用；

（2） 能与水反应生成亚硫酸,和煤尘共存时能产 生硫酸烟雾,形成酸雨；

（3） 对材料具有腐蚀、破坏作用；

（4） 影响植物的正常生长。

碳氢化合物

汽车的未燃碳氢（HC）是汽车排放的没有燃烧或部分燃烧的碳氢化合物的总称。点燃式内燃机汽车排气中的 HC主要来源于排气系统、燃油供给系统和曲轴箱泄漏，压燃式内燃机汽车排气中的HC主要来源于排气系统和曲轴箱泄漏。汽车排气中HC的种类很多,其中烯烃类、醛类和多环芳烃(PAH)危害都很大。

二、气体污染物的防治对策

目前，汽车排放的气体污染物主要防治对策是源头控制、减少进入污染区域的时间或不进入污染区域，通过改善燃烧和采用排气后处理技术减少其排放量，具体对策有以下几点。

（1）新车排放控制。

（2）现用车排放控制。

（3）燃料管理。

（4）扶植低排放汽车的发展。

（5）城市公共汽车尾气排放控制。

（6）清洁燃料汽车管理。

四川日报全媒体

4月24日，

《通告》原文如下

↓↓↓

成都市公安局交通管理局

关于恢复城区小型载客

汽车“尾号限行”交通管理措施的通告

为进一步统筹推进常态化疫情防控与社会经济发展，结合成都市道路交通实际，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，成都市公安局交管局决定于2022年4月25日(星期一)起，恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，现将有关事项通告

一、“尾号限行”时间：工作日7:30至20:00。

二、“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路（G4202）(不含）以内所有道路。

三、“尾号限行”车辆：所有“川A、川G”及外地籍小型、微型载客汽车。

四、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。

（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。

五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制

（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；

（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；

（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；

（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；

（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。

六、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

成都交警衷心感谢广大市民对公安交通管理工作的大力支持和充分理解，希望继续与您一道携手前行，共治交通拥堵，共建绿色交通，共享美好生活。

四川日报

汽车尾气净化催化转化器是一种负载催化剂将发动机燃烧室排放出的主要三种有害化合物(碳氢、碳氧、氮氧化物）气体转化为无害化合物的装置。负载的催化剂主活性成分为铂、钯、铑，助剂为稀土基材料，载体一般为蜂窝性状堇青石，也有金属载体的。铂金对碳氢化物有较好的转化作用，钯金对碳氢化物、氮氧化物有较好的转化作用，铑则主要对氮氧化物有较好的转化作用。碳氢、碳氧转化成水和二氧化碳，氮氧化物转化成氮气。

近日，中国石化广西石油控股子公司——广西超蓝环保科技有限公司（以下简称广西超蓝公司）生产的18个IBC吨桶柴油车尾气处理液经广西南宁邕州海关检疫合格，完成装柜后出发运往香港。这是广西超蓝公司完成的首单尾气处理液出口贸易单，标志着广西超蓝公司在出口业务上取得了新突破。

据了解，广西超蓝环保科技有限公司是西南地区乃至华南地区*的柴油车尾气处理液生产基地，投产3年来累计生产销售产品36万吨以上，助力减少一氧化氮排放约36万吨，目前产品质量各指标远远高于国标的标准值。

针对当前市场柴油车尾气处理液需求增加的情况，广西超蓝公司抢抓外贸发展机遇，深度融入广西壮族自治区对接粤港澳大湾区建设，加大出口市场的开拓力度。为全力推进柴油车尾气处理液出口业务，广西超蓝公司加强与南宁海关等部门以及中国银行等金融机构的沟通，迅速落实报检报关、订仓装船、跨境结算等一系列货物出口手续。经过各方努力，于去年12月成功与香港客户签订首单18个IBC吨桶出口至香港的柴油车尾气处理液外贸合同，并于今年年初完成首单尾气处理液出口供港业务，在推动外贸业务取得新突破的同时，为“二次创业”开拓了新道路。（陆祖欣 张荟）

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