2020年私家车取消年检(冬季汽车保养常识)2020年机动车年检取消的项目
2020年私家车取消年检(冬季汽车保养常识)2020年机动车年检取消的项目
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文/宝拉
车主对汽车年检积怨已久，汽车年检改革应顺应时代发展，听取百姓心声。
汽车在年检时会进行十分详细的检查，细致到汽车零件的检查。年检的本质就是为了保障道路安全，防患于未然。当年检没有通过时，车辆是不允许上路行驶，杜绝问题车辆危害大家的生命财产安全。
但是，本是为了大家安全着想的年检制度的落地过程却让车主们怨声载道，在今年“两会”上，有代表提出取消私家车年审制度，得到了很多车主的支持，这表明了许多车主对年检的反感。
年检为何惹人反感？
我国现行的年检政策规定，（9座及以下）小型、微型非营运载客汽车（面包车除外）6年免检；超过6年但不满10年的非营运小微型客车（面包车除外）是两年1检；10-15年一年一检，15年以上半年一检。
对于十年以内的车型，免检和两年一检车主都能接受，但是10年以上的车型年检起来就比较恼火。不管是半年一检还是一年一检，这个检查频率都有点频繁。同时一般年检的手续比较复杂，耗时耗力也令许多车主头疼。
最令车主头疼的是年检存在*检测问题，只要经历过年检的车主都会心疼自己的爱车，有的车主反映，自己的汽车本来没有问题，但是年检过后就会出现各种乱码和故障码，甚至出现过当场报废的情况。
在种种因素下，“取消年审”的呼声越来越高，笔者也看到了相关文章下有许多关于“取消年审”的留言。
取消年检可行吗？
尽管有大量的呼声，但是取消年审并不现实。
一方面是可能有车主存在侥幸心理，放任问题车辆上路，造成安全隐患。年检其实除了让车主本人更放心外，更重要的是道路中的其他参与者也会更放心。假设未来没有车辆年检，那车辆能否上路全靠自觉约束，我们开车时真的不会提心吊胆吗？年检的监督作用仍然有很高的价值，目前取消年审肯定不可行。
另一方面，年检除了检查问题外也能检查出汽车的尾气排放情况。以往的很多车型可能排放量不符合标准，会形成较大的污染，这时不符合标准的车辆也是不允许上路的，这样年检也能变相地助力保护环境。
虽然取消年检不现实，但是目前的年检政策也在进行改革，试图更加贴合大家的用车方式。
年检改革政策呈简化趋势
据悉，2022年的汽车年检改革在2020年年检政策的基础上有一定的简化，也让年检更方便。
一共有三个方面值得我们重视，一是取消保险标志、环保标志、年检标志，现在汽车的年审信息会同步在网上，因此不用再担心年检标志影响车窗的颜值了。二是取消核载人数喷字，以前主要是在一些7座面包车上会出现，而7座的豪车没有就被质疑面包车被“双标”对待，现在就不会引发这种猜疑了。三是增加网上预约窗口，能够帮我们节约排队等待的时间。
总的来看，年检的改革越来越人性化，但是目前还是有部分政策仍需要改进。
年检怎么改革才合理？
如果让你提建议你会怎么提？
相信大多数车主会提出放宽15年一年两检这一条。即使现在年检能够网上预约节省时间，但是一年两次的年检还是很频繁，除了耗时耗力外还费钱。如果改为一年一检或者两年一检会不会更符合民情？当然政策不是想当然的，还是需要实际调研。相信随着车辆制造技术的发展，未来15年一年一检或者两年一检会成为现实。
此外，根据年限来区分年检的次数也不太合理。汽车的磨损很大程度与汽车的行驶距离有关，那么相同年份、不同车辆的车况之间就会有较大的差别，那么是否根据行驶公里数来年检更为合理呢？
综上，汽车年检改革仍有进步的余地，也希望未来的改革能在合理的基础上多听取我们百姓的需求，真正做到众望所归。
冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面跟着小编一起来看看冬季汽车保养的一些小常识，希望对大家有所帮助。
1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
5、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。
6、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
冬季用车，细心才是关键，
就像人一样冬天要保暖，
汽车在冬天更需要好好呵护。
具体预报如下~
happy new year
短期天气预报
今天夜间到明天白天，全市冻雨或雨夹雪转阴天，地势高处有小雪，局地有雾。
8日夜间，全市阴天有零星冻雨或雨夹雪，地势高处凝冻和道路结冰维持，局地有雾，9日白天，全市阴天为主。
9日夜间到10日白天，新一轮冷空气补充影响，全市阴天有冻雨或雨夹雪，全市大部凝冻和道路结冰维持，局地有雾。
城镇预报
中期天气预报
10日夜间到11日夜间，全市阴天有小雨夹雪或冻雨，其中11日有冻雨转小雪，局地有雾，凝冻和道路结冰维持。
12日，全市多云到晴，夜间到早晨局地有霜，气温回升，凝冻天气趋于结束。
温馨提示
环境气象预报
1.森林火险气象等级预报
2021年1月7日20时-1月8日20时：大部分地区森林火险气象等级较低，为1-2级。
2.交通天气预报
2021年1月7日20时-1月8日20时：地势高处局地有雨雾导致低能见度，并伴有道路结冰影响交通，请注意出行安全。
3. 空气质量预报
毕节市生态环境局和毕节市气象局联合发布未来24小时空气质量预报：未来24小时全市空气质量指数为26-41，空气质量优。
毕节气象
机动车安全技术检测项目和方法，新的标准将于2020年1月1日起执行，相比于现款标准有减少也有增加，小曾就给大家说一说对大家影响比较大的几点，给大家说一下。
1、 把检测电子手刹的项目去掉了，新的国标将不再检测电子手刹，大部分车型在行驶中启动电子手刹，可能会造成系统冲突，造成电子故障。
2、 灯光的偏移差就不检了，新国标保留了亮度和色温的远近光检测，而大灯偏移是指，左右两侧和上下垂直照射范围的偏移，只要不乱改大灯，不会出现偏移值过大的情况。
3、 2021年起，车速表的显示误差就不再检测了，部分新车以及在用营运车辆，要在滚筒上进行车速表的示值误差检测，新国标取消了示值误差检测。
增加了什么呢？增加了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距检测，轮胎花纹深度检测对我们影响很大，一条轮胎几百元，很多司机不舍得换，增加了行驶的风险，检测时低于标准值，就不能通过车辆年审。
对。全国范围内都不用贴车辆年检标志，由电子合格标志代替。交警在查车的时候可以直接通过车牌号码在系统里查到车辆的年检信息，也可以通过车主提供的电子合格标志进行确认。在试点机动车检验电子合格标志后，不论是车主还是汽车管理部门都发现电子合格标志不仅方便快捷还更加合理，所以在2020年六月起全国已经推行了电子合格标志，以此代替原来的纸质版标志。
当然电子化不用贴纸质的标志并不意味着不用申领合格标志。不管是上线年检还是免上线年检都需要在规定的期限内完成，并同步领取机动车合格标志。所以电子合格标志只是纸质版的一个替代品，而纸质版的取消也不是合格标志就不用展示，只是换了一种更加方便的方式进行展示。所以交警在查车的时候还是会检验车辆的电子合格标志是否齐全，有没有超过有效期。
电子合格标志等同于纸质版吗
是的，不论是电子合格标志，还是纸质版的合格标志，性质是一样的。在过渡阶段两者都可以使用，也就是说有了纸质版的合格标志，还是可以申领电子版合格标志，两者的有效期也是一样的。只不过已经全国推行电子合格标志后，接下来的年检通过后，就会直接发放电子合格标志，而纸质版也正式退出了历史舞台，大家也就没有必要再领取纸质版的标志了。
电子合格标志的有效期
需要清楚的是电子合格标志和纸质标志的效力是一样的，都是表示车辆已经能过合格的检测。那么如果车辆的年检已经过了有效期，那么电子合格标志也会随着失效，这时候就算是进行展示也会发现过期。我们也可以通过电子合格标志上的有效期进行查验，考虑到电子合格标志总是伴随着车辆的年检而进行同步和更新，所以我们只要记得自己的车辆在哪个时间点要进行年检就可以。
年检过期后电子合格标志还能用吗
不能的。因为年检已经过期进入脱审的状态后，电子合格标志也会因为年检逾期而面临失效。年检的日期可以通过行驶证进行查看，在车辆年检到期前三个月可以开始准备年检。年检根据城市不同可能会有些微调，但大的原则是一样的，通过年检的车辆，车管所会发放新版的电子合格标志或者电子合格标志有效期进行更新，正是因为这样我们就不用再贴合格标志了。
温馨提示
车辆的电子合格标志随着车辆的行驶证到期而到期，当然在车辆完成年检后，也要同步完成电子合格标志的数据更换，这样才能够保证行驶证是有效的，也可以保证电子合格标志是有效的。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《2020年私家车取消年检》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多2020年私家车取消年检、冬季汽车保养常识相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
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