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最近这几个月,国民级App微信一改之前佛系更新画风,更新了不少功能。
像是更换通知铃声、深度清理、折叠置顶和群聊等等都相当实用,深得我心。
相比之下,阿里系App就安静很多了,当家的支付宝和淘宝更新好像在刷版本号。
不过嚯,这不快到年底了,也许是因为年底冲刺,又或许是产品经理突然醒悟~
总之,前几天支付宝终于改头换面,更新了一个炒鸡好用的新功能。
在开始介绍新功能之前,小雷想先做个小调查,小伙伴们有没有记账的习惯呢?
是每笔花销小到几块几毛都一一记下来,还是索性啥也不记有多少花多少?
为了避免超支吃土,小雷一直勤勤恳恳记账,然鹅懒癌一犯,一停就是好几个月。
这事儿可不能怪小雷,要怪就怪微信和支付宝不开放第三方权限,记账App没法同步记账,只能手动记账。
然鹅自己手动记账实在繁琐,而微信和支付宝自带的记账功能又不够全面,很嗨鸡肋。
So,这几个月吃土的情况时有发生……达咩,得赶紧找个靠谱的记账App缓一缓。
找着找着,小雷就发现支付宝前几天上线了一个名叫「支付宝小荷包」的新功能。
吃穿住行存等等,我们可以根据不同的支付场景,建立专用的小荷包进行管理。
小雷体验了好几天,感jio还不错,今天就来跟大伙分享一波具体该怎么用。
首先,打开支付宝App搜索「支付宝小荷包/小荷包」关键词,就能看到对应入口。
开通支付宝需要转入启动资金,不过不要999也不要99,只需要1毛钱就够了~
1毛钱,买不了吃亏买不了上当,但能「买」到一个好用的账本,岂不美哉?
小雷建议大伙把「支付宝小荷包」小程序,添加到支付宝首页或手机桌面,方便经常打开掌握消费情况。
进入小荷包小程序后,首页就是小雷之前已经创建好的专用小荷包。
想新建荷包的步骤灰常简单,只需点击下方的「+」号,再自行修改名称就ok了。
每个专用荷包都有单独的「扫一扫」和「付款码」,不用担心一不小心搞混用错。
说到这儿,可能有小伙伴觉得每次支付都要另外打开小程序,不够方便啊。
喏,这两天小雷摸索出一个更高效的支付方式。
付款码页面其实可以选择付款的荷包,还可以根据实际情况调整扣款顺序。
支付宝这次能想到把荷包整合到付款码,考虑还是挺周全的。
除了自己专款专用,支付宝小荷包还有一个亮点,辣就是还支持「和他人共用」。
想要添加荷包成员操作起来不难,进入某个专用荷包点击「+」,就可以邀请好友加入荷包。
小雷看了下,荷包目前只支持微信/QQ、二维码和手机联系人三种邀请好友方式。
这三种方式一般也够用,后续要是可以再支持邀请淘宝好友加入,那就更方便了。
好友受邀成功被添加为荷包成员后,就可以一起使用荷包里的钱钱啦。
当然了,攒钱也是一块攒滴,账单也不会藏着掖着,所有成员都能看见。
「和他人共用」的这个功能,在小雷看来,更多是面向长辈和情侣这两个群体。
喏,像一些不懂怎么给支付宝绑定银行卡的长辈,现在直接拉入荷包就能支付。
情侣们则可以建立一个攒钱专用荷包,为以后的家庭共存一笔爱巢建设基金。
小荷包的应用范围也很广泛,小雷测试了几天,线上、线下、转账通通都能用~
小雷最喜欢的是这个「支出限额」功能,可以根据自己实际情况修改。
妈妈再也不用担心我因为提前超支吃土了(bushi)。
可能有小伙伴要说了,小雷说得这么天花乱坠,但是没利息为啥我不直接开张单独的卡存银行呢?
这一点支付宝已经考虑到了,小荷包里存的钱享受和余额宝一样的权益,余额宝党们可以安心存钱啦~
别看小荷包是最近刚出的,其实这里面一起花钱存钱的功能,支付宝之前早就上线过了。
喏,就是去年年底上线的「蚂蚁合花」,用过的小伙伴举个爪。
跟小荷包没啥限制不同,蚂蚁合花主要面向情侣和夫妻,强调用于双方建立资金小金库、共同规划支出等等需求。
还有一点,蚂蚁合花不支持享受余额宝之类的收益,相当于存了「死钱」。
这样一来,和存余额宝一比蚂蚁合花就没啥优势了,也难怪支付宝最终决定把它升级成小荷包。
说到这儿,小雷想起前阵子微信也在支付方面大做文章,升级了「亲属卡」。
爸妈可以各给1张,子女也与时俱进增加到了3张。
其他亲属新增了5张,现在可以给爷爷奶奶外公外婆各发一张了,谁也不偏心。
不过嚯,这个亲属卡只能用于大部分消费,不能发红包、转账和理财等等。
使用亲属卡而不是直接转账的好处在于,防长辈被诈骗上比较有优势。
比如,亲属卡每个月*额度3000元,家里长辈手抖多输了一个「0」也不怕。
收卡方使用亲属卡消费时,花的是赠卡方账户里的钱,每一笔资金赠卡方都看得清清楚楚。
要是家里长辈不小心遇到网络骗局,我们也能及时知道,这一点还是值得肯定滴。
喏,支付起家的支付宝这方面当然不会落下,也有和微信亲属卡类似的功能,名叫「亲情卡」。
不过就没亲属卡规矩这么多了,可以直接送给自己的支付宝好友,一个账户最多能送10张。
So,既然已经有了和微信支付类似的功能,支付宝为啥还要再搞个「小荷包」呢?
原因其实不难理解,长辈可能没有支付宝,但绝大部分都会有微信。
微信依托用户再通过亲属卡,就能把这部分用户的手机支付话语权,牢牢握在自己手上。
支付宝虽然也有类似的亲情卡,但是就亏在了长辈阶层的用户数上,长辈没账号等于白搭。
所以嘛,顺势推出拥有利息收益和攒钱功能的小荷包,说不定就能收割一波长辈了。
不过嚯,根据微信超强的学习能力,小雷觉得再过不久,微信支付或许就会迎来「小钱包」了。
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过去,10万公里出磨合期是对丰田系车型的认可,不少人用这种夸张的言辞,来诉说其出色的稳定性以及可靠的质量。
在那个时代,中国自主品牌在产品稳定性上做的的确没有那么好,动力引擎的可靠性缺陷让日系车在市场中竖起了称号。
但事实上,最近5年的发展让中国品牌借助出色的供应商体系,在做好配置、动力以及空间、安全的情况下,也做好了最基本的可靠性。
2019年,吉利举办了一次百万远景活动,其中有一位远景车主,用11年时间跑了133万公里,亲身验证了中国自主品牌强势的可靠性。
吉利为中国自主乘用车市场打开了一扇窗,长城推开了一扇门。
这是目前已经有记录,最短时间跑出最长公里数的哈弗H6,一位陕西车主在自己的社交平台表示,自己有一台接近7年历史的哈弗H6,这台车在他的手中跑了接近44万公里。
44万公里,其实这是很多日系车都不能跑出来的成绩。
作为三台老日系车车主,我必须要承认的是日系车的可靠性被严重夸大,曾经有一台12万公里的雷克萨斯ES,发动机的确没有漏油烧机油问题,但变速箱渗油问题已经不能遮掩。
而我之前的本田凌派,10万公里的时候变速箱同样开始渗油,转向机也开始顶不住。
日系车被严重夸大,这已经是一个不争的客观事实,随着产业链的打通,日系车使用的很多零配件与中国企业相同,一台车的质量高低主要由三个方面决定。
一个是技术本身,比如说发动机方面,好的技术的确噪音更低,动力更好,油耗更低,寿命更长,另一个则是零配件供应商,好的技术需要好的配置来落脚点,最后一个则是生产工艺,好的技术配上好的零配件,在出色的生产工艺上才能够造就*的可靠性。
中国自主品牌与合资企业的差距,目前只有一个技术储备的高低。
中国自主品牌目前拥有全球*的工厂,我们的自动化率全球*,同时设备*进,如果有机会你们可以去吉利、领克、长城、比亚迪工厂走走看看,他们的工厂的确非常先进,在使用与丰田、本田、大量相同零配件供应商的同时,决定质量高低的只有技术。
在普通民用车的技术装备上来说,合资车永远不会把*的技术放在产品上,相反中国品牌则会把*的技术放在10万级民用产品上。
这位7年跑了44万公里的哈弗H6车主,用行动践行了中国品牌在耐久性上已经做到了合资车的高度。
各大投诉论坛、网站上,哈弗H6投诉量并不高,值得一提的是哈弗H6截止到今天依然是中国车市领跑者,它拥有让所有人都望而却步的销量表现。
巨大的销量却没有超量的投诉,显然在质量控制方面长城足够好。
落在一个非常朴实的车主身上,用他的话来说,哈弗H6质量非常让人满意,这44万公里也有一些维修,但都属于正常维修,并没有让人难以接受的过分损坏。
哈弗H6在41万公里的时候,正时链条异响,换过一根链条,换链条的时候发现水泵漏水,索性一次性换了水泵,同时气门室垫老化,正常更换。
同时,7年哈弗H6换了起动机,换了水箱,两个后门锁芯,两个后尾门支撑杆。
严格意义上来说,这些都只是一些小问题,除了正常保养更换易损件之外,这些问题都不算是质量问题,工业零部件都有自己的设计寿命,水箱、起动机、橡胶垫、链条以及液压杆都有自己的设计寿命。
44万公里相当于绕行地球11圈,目前只是更换这些零部件,足见哈弗H6在设计、生产、选择零配件供应商的时候,已经按照非常高的标准来。
我们必须要了解的是,44万公里的日系车也需要更换大量的零部件,起动机、水箱、风扇、液压杆都有可能更换。
重庆一位铃木出租车司机告诉我,他那台跑了50万公里,即将退休的铃木小黄出租车也换了不少零部件,但开上它依然很安心,原因就是他知道,换过再多的零部件也都只是皮毛附件,核心的动力、转向、悬架单元非常可靠,这才是一台车的核心根本。
中国品牌需要被认可,7年44万车主现身说法才能够真正告诉所有人,中国自主品牌在成长道路上奔跑的速度,已经超出了很多人的预期。
只有越来越多的准车主发出声音,诋毁国产车的声音,才会越来越被排斥。
2021.11.19 国内支付行业资讯
01
支付宝财运红包即将下线 合规问题争议不断
11月18日消息,,支付宝财运红包于当晚24时起暂停发放。
支付宝财运红包是平台向用户发放的基金体验券,用户可以在购买基金时抵扣相应的金额。
值得注意的是,基金红包一直因合规问题备受争议,打监管规则的“擦边球”。
11月18日正是支付宝每月的“18财富日”,当日支付宝平台也有财运红包向用户发放。
根据规则,财运红包7天内有效,可在购买基金支付时满足一定金额即立减相应金额,若不购买基金则可兑换成健康福利。如果兑换成健康福利,则是支付宝平台上好医保的一份医疗保障金。
事实上,基金销售机构类似的各式“送红包”活动,此前已经被监管层多次点名。
根据《公开募集证券投资基金销售机构监督管理办法》,基金销售机构及从业人员从事基金销售活动,不得有下列情形:其中就包括不得采取抽奖、回扣或者送实物、保险、基金份额等方式销售基金。
随着这两年基金直播盛行,今年5月,基金业协会发布了《公募基金直播业务专题讨论会会议纪要》,其中亦提到发放红包相关问题,并就此提出了四点建议。
包括直播激励须秉持投资者利益优先原则,坚守依法合规底线;发放红包应以投资者教育为目的,不得与具体基金产品宣传推介等销售活动混同;红包价值应适当,不得存在诱导、刺激基金销售或保有量等倾向,不得以增加基金收益率等形式将奖励金额和基金收益混同,不得将开户、购买、持有基金产品作为投资者获取红包的条件。
此外还有发放红包不得定向用于交易满减抵扣、费用抵扣、或指定其与单一基金产品挂钩。
02
雄安新区管委会央行发布关于防范利用数字人民币进行电信诈骗的风险提示
11月18日雄安新区管委会、中国人民银行雄安新区营业管理部关于防范利用数字人民币进行电信诈骗的风险提示。
以下为风险提示全文:
近期出现有不法分子利用数字人民币这一新生事物进行电信诈骗的案件,望广大居民群众提高防范意识,保护自身财产安全。
为此,雄安新区管委会、中国人民银行雄安新区营业管理部提醒您:
1.数字人民币目前仍处于试点阶段,请通过银行业金融机构等正规渠道开立和使用数字钱包,不要相信和下载安装其他来源的所谓的“数字人民币APP”。
2.谨防不法分子冒充公检法机关骗取密码。凡是冒充公检法机关以涉嫌诈骗为由要求您提供银行卡号、密码等信息,或要求您下载安装不明视频会议软件、开立数字人民币钱包的均属欺诈。
3.警惕仿冒应用程序和仿冒银行信息,不要访问或回复仿冒网站、电子邮件或手机短信,避免感染病毒或泄露信息。
4.数字人民币是法定货币,与现金等价,任何提及用数字人民币获利、返现、参与“数字人民币交易所”交易等行为均属欺诈。
03
天津地铁预计明年实现全线网刷脸乘车
近日,天津轨道交通运营集团有限公司发布交通互联网+AI人脸识别乘车项目招标公告。
项目主要针对天津地铁1、2、3、4南、5、6、9、10、6号线二期进行系统升级和软硬件改造,预计2022年7月31日前实现全线网人脸识别乘车功能上线。
另外,招标公告显示,该项目建设工期为自合同签订之日起至2022年7月31日,实现全线网人脸识别乘车功能上线;其运维周期为自合同签订之日起10年。运维期内,投标人须保证项目硬件、软件正常运行,无质量问题,能够完全满足招标人运营需要。
自2019年起,包括广州地铁、深圳地铁、郑州地铁、哈尔滨地铁、昆明地铁在内的多个城市地铁均已陆续上线刷脸乘车相关服务。但并不是每一个城市地铁都支持“刷脸乘车”全线网覆盖。
目前成都地铁、福州地铁、昆明地铁、西安地铁、太原地铁等城市地铁已完成“刷脸乘车”的全线网覆盖。
而天津地铁在招标项目公告中表示,将实现“全线网人脸识别乘车功能上线”,这也就意味着天津地铁将成为“刷脸乘车”全线网覆盖的城市地铁系统之一。
同时,目前一些城市地铁已为用户在刷脸乘车的过程中更加便捷的使用进行了功能拓展。比如郑州地铁、昆明地铁、成都地铁等已实现刷脸乘车与扫码乘车的兼容,可以混合使用完成进出站;成都地铁、哈尔滨地铁、昆明地铁等为疫情防护,实现了可在不摘口罩的情况下刷脸乘车,并保证人脸识别的*度。
04
太原地铁闸机支持老年乘客刷脸乘车
11月12日,在太原地铁2号线的开化寺街站客服中心,工作人员正在为72岁的任大爷注册人脸识别。
“请看摄像头……”不到2分钟,注册完毕。任大爷收好身份证,半信半疑走到入口处。
通过安检后,任大爷在闸机前对准摄像头停留两秒,便通过了人脸识别。“嘀”的一声,闸门开了。
任大爷有点儿惊讶地说:“高科技是真好,又快又方便,以后再也不用担心出门忘记带身份证或老年乘车卡了。”
为进一步便利老年人出行,从10月25日起,太原地铁上线了老年人公交地铁一卡通和老年人“刷脸”进站两项便民服务功能,交通出行的升级、科技带来的便捷,不仅让老年乘客“潮”起来,也让他们感受了太原的“温度”。
大家好,今天分享一篇来自装机吧官网(zhuangjiba.com)的图文教程。支付宝是一个很热门的软件,可以让大家有优惠券使用,下面简单介绍一下用支付宝挣点小钱的功能。
1、打开支付宝。
2、在搜索框搜索"赚钱红包升级”。
3、选择这个就可以看到红包码。
以上就是小编简单介绍的挣点小钱日积月累的功能。大家可以简单看看。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《支付宝红包为什么用不了》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多支付宝红包为什么用不了、长城哈弗h6怎么样相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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