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【提要】2017年3月,山西汾西蔡总正式加盟车爵仕,如今一年的时间过去,车爵仕总部心系全国各地的加盟商朋友,特发起2018巡店访问计划,对加盟店进行店面梳理、转型升级、服务提升等一系列扶持计划,本站山西省汾西车爵仕。
车爵仕汾西开店与2018年5月正式加盟车爵仕,一年过去了,汾西店早已经进入稳定运营发展阶段。此次,车爵仕总部为提升和增强汾西店当地竞争力,特增新项目与产品给予项目指导和技术培训,特派吴总前往汾西店进行技术指导!
一起看下山西汾西店的环境,自建500㎡服务场地,共计十余个施工工位,同时接纳精洗、养护、美容、快修等多项服务;院内停车便捷,店内设有休息区,接待处及产品展示区,让您宾至如归的感觉。
经过一年的运营,车爵仕汾西店凭借服务质量和蔡总人脉,现已积累数千名会员,客源稳定,业绩更是突飞猛进,相信车爵仕汾西店今后更是顺风顺水,财源广进!
日前汽车元宇宙获取了一组丰田全新凯美瑞车型外观渲染图片,新车基于现款在售车型外观绘制而成,目前只停留在渲染图阶段。另据海外媒体透露,其全新一代车型也将采用了全新溜背式轿跑造型设计,预计将于2024年或2025年内正式推出,未来也将继续与本田雅阁、日产天籁等车型展开竞争。
从发布的外观渲染图片中可以看出,丰田全新凯美瑞前脸装配了多横幅式进气格栅,两侧LED头灯组与现款车型保持一致。车身C柱位置采用了全新“溜背式”造型设计,相比同级竞争对手本田雅阁也更具运动气息,下方依旧选用了单边单出或双边单出式排气布局。
上图均为海外现款车型内饰
而动力方面,丰田全新凯美瑞将继续基于TNGA-K平台所打造,并将搭载2.5L自然吸气、2.5L油电混合动力引擎,传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。同时,新车也将*推出2.4T涡轮增压车型供消费者选购,并取代海外版车型所搭载的3.5L V6引擎,*功率可达198kW,峰值扭矩420N·m,其动力参数也与超越大众迈腾2.0T高功率车型。
编前:
如今,汽修连锁店愈加众多,消费者选择的余地逐渐丰富。为了掌握汽修连锁店的经营情况,
汽修连锁是汽车后市场近年来*涌现的经营方式,汽修连锁主要运作方式为“电商平台集客导流+加盟店实体操作”。这种方式具备一般汽修厂所不具备集中采购、高标准服务等优势;同时相比4S店,汽修连锁店因为采用标准相对较高,价格相对低廉,也具备一定优势。如今,已经出现诸如途虎、汽车超人等大众型汽修连锁店和相对高端的华胜汽修店等。
我国汽车后市场潜力巨大,尤其在全国推动“放管服”改革措施以来,各地逐步跟进实现,引导汽车后市场不断发生改变,打破了汽车4S店对后市场维保领域的垄断。其中,2018年国家取消机动车维修经营许可,释放了连锁汽修的手脚,为汽修连锁不断壮大提供了政策支持。与此同时,越来越多的消费者开始愿意接受汽修连锁模式,市场端爆发开始显现。
避免“劣币驱逐良币”
我国汽车进入普通家庭仅20余年,民众对汽车和汽车文化的了解还处于初级阶段,汽车维修与汽车的使用者之间形成巨大的信息不对称,导致汽车后市场发展一度混乱,此前一些汽修连锁企业在发展过程中就出现过“连而不锁”的现象。
中国汽车维修行业协会副会长、交通运输部汽车维修与检测专家吴东风在接受采访时表示,虽然汽修连锁发展尚不规范,但发展方向是正确的,未来汽修连锁店将会占据市场很大比重,我国汽车维修供给侧改革还有待进一步深化。“我认为,汽修行业的健康有序发展需要重视三个问题:一是环境保护,汽车污染物如防冻液、齿轮油、机油、刹车油等废液需及时回收处理;二是降噪处理,噪声不要影响人们的正常生活;三是连锁经营,连锁可以大大降低门店经营成本。汽修连锁店要保证优质服务,实惠的价格来提高用户的粘性。”吴东风说。
吴东风进一步表示,行业内部要及时总结交流成功经验,同时要齐心合力改善行业生态,通过培养适合生产环境的优质企业,解决“劣币驱逐良币”的现象,促进汽修行业健康有序发展。
树立品牌是必经之路
连锁经营是现代市场经济国家零售业普遍采用的经营方式和组织形式,最早出现在美国,至今己有100余年的历史。其经营范围覆盖了整个商品流通业和服务业,成为世界发达国家和地区商业发展,特别是零售业依托的主要形式。连锁经营一般是指经营同类商品或服务的若干个经营单位,以一定形式组成一个联合体,通过对企业形象和经营业务的标准化管理,实行规模经营,从而实现规模效益。
连锁企业是指采用连锁这种经营方式、将多个分店所组成一个整体的企业形式,其本质是把现代化工业大生产的原理应用于商业,改变传统商业那种购销一体、柜台服务、单店核算、主要依赖经营者个人经验和技巧来决定销售的小商业经营模式,它表现在店名、店貌、商品、服务方面的标准化,商品购销、信息汇集、广告宣传、员工培训、管理规范等方面的统一化。最终实现商业经营活动的标准化、专业化和统一化,从而达到提高规模效益的目的。
中国特许经营学的学科创始人、中国政法大学特许经营研究中心主任、维华商创董事长李维华表示,中国已经进入了四轮时代,车主在汽车产业链上的消费会成为家庭个人消费重要组成部分,包括整车购买、车辆保养维修、汽车护理美容等等,因此树立良好的品牌是后市场企业的必经之路,品牌化能为车主带来更优质的服务,汽修连锁就是向品牌化发展的一种形式。
“特许经营是连锁的*阶段和灵魂!”李维华说,“在连锁企业中,产品是根、模式是翅膀、人才是中心、品牌是工具。”他解释道,所谓产品是根,即连锁企业要为客户提供有形产品和无形产品,产品是企业立足的根基。模式是翅膀,即在有产品的基础上,需要建立可持续发展的模式,否则难以做大做强。人才是中心,即要重视人的作用,连锁企业硬件再好,没有人来提供让客户满意的服务,就不会赢得客户。同时,管理、经营人才也是企业必不可少的重要资源。品牌是工具,是说要把品牌作为企业发展的工具,通过连锁经营和特许经营将品牌效益*化。
服务规范亟需出台
汽修连锁作为汽车售后市场的一种服务模式,与4S店售后形成了良好的竞争关系,一些优质的快修快保连锁品牌以其快捷方便、配件性价比高的优势,被广大车主所认可。但是,汽修连锁行业也仍存在服务质量参差不齐的状况,需要一份行业标准指导和规范企业的运营和服务。目前,我国还未出台全国性的规范文件。
江西省《汽车维修连锁经营服务规范》指出,汽车维修连锁经营是以方便、快捷维修服务为特色的若干个汽车维修企业(业户),在总部或分部的管理下,统一品牌标识及商号名称,统一经营方针和经营模式,统一服务规范和质量标准,统一价格和物资配送,统一维修作业标准和质量管理体系(手册),进行共同经营活动的组织业态。
据悉,中国汽车维修行业协会正在拟定《汽车维修服务连锁经营规范》团体标准。去年12月底,协会专家评审会对《汽车维修服务连锁经营规范》团体标准进行了评审讨论。中国汽车维修行业协会秘书长严波对团体标准课题组前期工作进行了肯定。他认为,连锁经营作为汽车维修业的一种新业态,一方面符合交通运输部相关政策的导向,另一方面在市场上也得到了快速的发展,目前需要积极引导和规范化发展,行业亟需这样一个标准的出台。
汽修连锁店走访调查显示整体水平较高,头部效应正在形成
米其林驰加 服务耐心环境整洁
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登录米其林驰加网站,
随后
店内,机油、轮胎等汽车配件及用品摆放整齐,服务项目也进行了公示。
安慧养车 专业快捷环境优良
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博世车联 “标准化+一站式”汽车维保
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博世车联是博世汽车专业服务网络旗下的特许加盟服务商,每一家博世车联,都以“检测,维修,贯穿始终的优质服务”的服务理念服务车主。此次,
相信每一位消费者都希望用合理的价格,得到超预期的服务和效果,所以在4S店和博世之间,服务态度及保养效果都很重要。博世车联给人的第一感觉就是亲切热情,进入门店服务大厅,马上就有工作人员上前迎接,并询问到店需要做何种维保项目,以及是否有预约(目前预约只能通过博世车联
当博世车联的工作人员接到车之后,首先会对汽车由外到内做一个“预检”,是为了大概检查一下汽车表面明显的问题,比如车上的设备是否齐全、车漆哪些部位有划花情况、零部件的盖子或螺丝有没有缺少或松动等,确认一下汽车外观上的情况。
预检工作结束后,如有需要,工作人员还会与车主进行沟通,之后维修师傅会将汽车开进维修间。此时,车主可以在休息室等待完工。休息的同时,还可在休息区通过监控大屏实时了解车辆维修进展。整个服务流程,博世车联都有自己所设定的一套明确的流程系统,整个过程都是按照流程走,很规范。
价格是消费者最关注的方面,进入博世车联店内一眼就能看到,所有服务和产品的价格表都在服务台上面,非常透明化。套餐式的定价,每个项目的价格都按照车型划分为几个等级明码标价。整体价格在路边维修店与4S店之间。
配件方面,博世车联有很多自产自销的产品,比如空调滤芯、火花塞、雨刮片等,都可以在其门店买到,价格对比4S店要便宜很多,每种产品小则十几元、大则上百元的差距。而且产品都有保修期,售后服务有很好的保障。对于门店内没有库存的配件,博世车联还可通过在本地的仓库进行调配,整个订货及物流过程基本可以在半天内完成。
车爵仕 热情招揽专业度堪忧
京东京车会 服务规范价格便宜
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通过手机进入京东网站,在网站左侧商品分类栏中选择汽车生活,就可以在页面中看到机油、汽车座垫、轮胎、雨刷等配件和用品。
3月11日,
6个维修工位上也停满了等待保养和维修的车辆。一位客户因为车辆托底,特地到店希望技师帮忙检查。技师将车辆通过举升机抬高并认真检查车辆底盘后,告诉车主车辆并无大碍。车主在表示感谢后,放心离去。技师没有收取检测费用。一位等待车辆保养的车主告诉
在客户接待区,
途虎养车 标准化服务体系凸显优势
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途虎工厂店是途虎养车平台自主开设的线下服务门店,自2016年年初开始正式启动建设计划,目前已经在全国范围内开设了超过100家途虎工厂店,为全国车主提供汽车养护服务。
在很多人的印象中保养技师都是满身油污,地面更是布满机油,店内散发着难闻的机油味。而走进途虎工厂店,则会发现这里的一切都与印象中的汽修店不同,途虎工厂店店面整洁,完全不输品牌4S店,店内的技师更是穿着整洁的工作服,各种设备、工具、保养工位井井有条,整洁如新。维保技师在干净整洁的环境里认真工作,而客户则可以在设施齐全的休息室内,通过“透明车间”的落地窗实时了解自己爱车的保养进度和施工情况。
以上是
途虎养车工场店作为途虎线下标准化服务体系的重要一环,是途虎养车为消费者提供专业服务的重要载体,自途虎养车于2016年开设第一家途虎工场店时,就一直着力于打造一套完善的标准化服务体系。而以上
除了令人愉悦的服务体验,途虎养车工厂店的另一大特色则是价格透明。除了保养所需的各种耗材可以在到店前,在途虎养车网站或App上自由选择购买外,每项保养的工时费也都是明码标价,价目表就张贴在门店服务大厅的显著位置。值得一提的是,途虎养车在耗材与配件的供应上,也是选择了与各种国际知名品牌合作,以直供或授权合作的方式使质量有保障的*配件进驻到途虎养车工厂店,从而保障了配件的价格优势与质量优势。同时,通过途虎自建的分布于全国20多个城市的30多个仓储物流中心,保障配件的高效配送。
据了解,用户订购的配件最晚配送到店的时间不超过三天。据了解,目前途虎养车在全国范围内已开设了超过500家途虎工场店,线下服务已渐成体系,体系化优势也日益凸显。途虎养车对途虎工场店的门店规模、运营能力、服务品质进行严格把关,在行业内率先树立了标准化的SOP操作流程,率先引进统一的技工培训认证标准,确保服务规范、专业,配件保证*,从而为消费者提供高质量的汽车保养服务。
服务水平高、消费者认可,汽修连锁站上新台阶
我国汽车后市场长期存在小、散、乱、差的问题,车主在接受服务时,对汽车维修企业提供的配件真伪、价格是否有水分、技师人员技术水平等并不放心。在此次
“回头客”至关重要
“汽车后市场的根在于连锁终端门店和用户满意度,而连锁门店的核心在于连而能锁、运营效率提升。现有创业公司无论是流量平台导流模式,还是供应链平台配件输出模式,还是软件服务系统赋能模式,都没有从根本上解决连锁门店‘连而不锁’的问题,更没有从根本上解决门店运营效率提升问题,也就是谈不上用户满意度了,没有用户满意度,不管你的商品价格有多优惠,不管你补贴多少资金,用户最终会用脚投票。”集群车宝创始人高集群曾在给员工的内部信中如是说。
在此前的采访中,
在维保行业中,洗车、保养、换轮胎等项目往往利润微薄,很多店面的洗车项目更是赔钱的买卖,真正利润较高的项目是事故车维修和零部件销售。但是高利润的项目又是低频项目,所以店面需要以高频的洗车等服务维系客户,让客户认可店面的服务质量。
在此次
连锁标准逐步升级
资料显示,京东京车会对合作门店的要求标准相对较高。京东要求合作门店必须是三类以上维修资质(或者营业执照经营范围中包括“机动车维修”);营业面积300平方米以上(室内);大于6个维修工位(室内工位,包含举升机,洗车,轮胎,地沟);有独立的临街门头(宽度大于12米);按照京东“京车会”形象要求自费安装门头,背景墙,接待桌;快修保养,轮胎更换,洗车美容,精品改装,最少满足三项;合作后必须全部使用京东门店管理系统等。这些要求将一些低端维修门店排除在外,保证了门店硬件服务的质量。此外,京东还会对门店给予人员培训、在线技术咨询、运营辅助等诸多支持。
总部强则连锁店强
我国的汽车连锁服务还处于成长初期,众多品牌基本处于尝试阶段,网络建设的规范化程度、稳定性不高,连锁总部的管理控制、支持服务能力不强,非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。
对此,业内人士认为,汽车连锁服务的问题错综复杂,要运作成功难度很大。关键是解决好三大问题:品牌运作及推广、技术支持和服务保障、服务网络体系的监控;最终形成一个具有核心竞争力的、稳固的、不断成长的组织网络,为社会提供优质高效的服务。国内的诸多汽车连锁服务企业由于没有形成自己品牌的系列化的专有技术、产品和服务,未能很好地解决以上问题,成为制约其连锁事业发展的瓶颈。
壁虎汽车创始人张杰指出,汽修连锁企业做大非常困难:“真正经营超过20家还盈利的,太少!这几乎是国内汽修连锁的利润死亡线。”他直言,之前在当地商业模式领先(主动营销、服务好、装修不错、修车性价比高),重视店长激励机制(做得好的店长底薪+分红,店长每月有超过万元的收入),商业模式有先发优势。但目前遇到市场竞争激烈的问题,模仿对手众多,先发优势严重缩少。另外店面过度依赖店长,从而暴露了好店争着去,差店没有去的人性问题。*店长容易耍情绪,企业有陷入被店长“绑架”的风险。这样门店选址意味着关店的命运,投资风险增大。
在张杰看来,一家汽修店是否成功60%靠店长,40%靠强大的总部。连锁企业创业阶段头5家店,靠老板加店长可以高效成长,强化店长。如果发展到10家店以上,必须要靠总部。强总部通过模式升级、研发、营销、培训、督导完成连锁规模发展的推动。强大总部还体现年度研发、营销(主题、节日、季节、会员、时段营销)、鼓励支持店长单店行销、持续拉动单店。强大总部还要源源不断培养*的店长,给店长压力,无法“绑架”企业,让现职店长意识到企业品牌的强大超越个人,后来者随时顶上,这样企业就可以良性循环。强大总部是要打造可集中的固定资产:IT、人才、供应链、营销、产品、金融。这些都是降低对店长及单店依赖的法宝。
文\图:陈萌 马鑫 韩冬
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被誉为“21世纪主导商业模式”的加盟连锁行业,凭借低成本、低风险快速扩张的优势,让越来越多的企业认识到加盟连锁的魅力所在,纷纷涉足加盟连锁行业,伴随加盟连锁业的高速发展,随之而来的是成长过程中的烦恼。2007年1月31日颁布的《商业特许经营管理条例》向市场发出一个强烈的信号,加盟连锁行业需规范运营,而作为加盟连锁企业应未雨绸缪,认真研究,规划可持续的发展之路。
抓住关键——商业模式
今天,特许经营风靡全球,从表面看来,创建一个特许经营企业似乎很简单,然而假如经营者想要把这一特许经营企业做大、做强,实现可持续发展却并非那么简单。对加盟店的管理问题是特许经营企业成长过程中最让人头痛的问题,加盟店希望得到更多的支持,实现更多的赢利,而特许经营企业则希望加盟店像员工一样服从,降低管理成本。可是双方都把注意力放在了管理与支持的层面,没有意识到双方是一个利益共同体,需要共同支持,共同维护、推动品牌的发展。意识形态的问题需要营造良好的企业文化去改善,但更关键的是特许经营企业没有很好地进行商业模式设计,并在商业模式的价值链中,实现各自互不冲突的利益分配。2008年,车爵仕走过了第五个春秋,在这5年里,车爵仕不断创新、强化管理,整合资源、整体营销,大大减低了单店运营成本,实现了总部与千余家加盟店的双赢模式。
共同发展——利益分配合理
目前特许经营体系利益分配形式有:加盟费、品牌使用费、权益金、保证金等形式,但在实际运作过程中,特许经营企业还会有其他的收入来源,比如后期的配料或材料供应上。加盟店在交纳一定的管理费用,后期的材料供应全部实行平进平出,并给予承诺:加盟店发现市场中有低于此价格的产品,公司给与差价补偿,列入公司采购目录的给予一定的奖励。这一措施有利地降低加盟店的后续运营成本,极大激发了加盟店的热情。
协同发展——打造利益共同体
缔造利益共同体,共同支持品牌发展是特许经营的主旋律,因此公司在初期不是简单的为加盟客户提供后续的经营支持,而是打造一个共同事业发展平台。车爵仕总部与时俱进,迎合市场趋势,改善产品结构、强化技术创新、优化运营管理,给各级加盟店提供了强有力的后台支持。
同时,公司应该利用自身优势及影响力,搭建管理、营销、技术、督导等各方面的全国性人才资源平台,并建立档案,根据业务技能进行评级,源源不断向全国各地加盟店输送或提供人才;建立承揽销售服务网站,接受全国各地客户的业务咨询,利用全国各地加盟店的资源优势实现一站式服务,网上受理订单后转交各地加盟店承办。极大刺激了加盟店维护品牌的积极性,另外加盟店承接的销售服务活动,媒体进行新闻报道的,并给予相应的奖励。
突破销售半径——实现规模运营
单店的商业模式需要遵循特许经营的“3S”原则也就是“标准化、简单化、专业化”来进行,使一个单店的运营容易被加盟者掌握,并且能体现专业化的水平。但在具体运营过程中,单店无法有效突破销售半径,成为制约加盟店经营的一个重要因素,因此突破销售半径成为制约加盟店经营的重要因素。有些加盟店由于投资规模原因,只能实现部分销售和服务,那么就可以由其中一个加盟店提供需求,另一家加盟店负责联营,承接订单的制作,而联营方负责提供场地展示或服务即可,双方进行收益分成。有效解决了加盟店规模运营的难题。
产品创新——坚持技术研发
金融危机导致南方出现大量加工企业的倒闭潮,而部分具有自主知识产权的创新型企业,不但没有受到影响,反而得到了快速的发展,这不能不引起我们的深思。
市场推广、销售与加盟店的管理工作会很快产生效益,得到了各特许经营企业的重视。但是从长远发展的角度去考虑,我们不得不重视产品研发工作。产品的生命周期决定产品需要更新换代,防止同行业仿效的*出路是加强产品研发,快速创新,这是实现可持续发展的关键一环。
产品研发工作既要符合市场需求,又要有前瞻性的眼光,需统筹客户、市场、运营等各个层面的工作,因此产品研发部门在组织结构设置中应与市场部、加盟管理部等部门并行,直属总经理领导。
车爵仕汽车酷装美容专营店的产品及技术70%为*资源,30%为共享资源,项目综合优势在中国同行业中位居前3名。70%产品及技术为*资源使加盟店独享高利润而免除同行恶性竞争的经营风险。
标准建设——经验积淀
特许经营模式之所以受到投资者的追捧,在很大程度上是想借助特许方的成功模式少走弯路。作为特许经营企业就应很好的将成功的运营经验进行沉淀、积累。在我从事的企业管理过程中,认真进行梳理,将加盟店成功运营的因素总结为店务管理、产品展示、产品质量、业务拓展等要素,然后要求下设的直营店、加盟店、加盟管理部对加盟店实际运营过程产生的问题及经验进行汇总、整理。
每月通过运营过程中积淀的经验进行转换,建立流程与标准。特许经营项目运作,加盟店配备的平面设计人员水平参差不齐,产品效果自然无法得到保障,直接影响加盟店的经营业绩及公司统一的品牌形象。我发现这一问题后,并没有按照通常做法,要求加盟店换人或者进行培训,而是经过分析,将加盟店的经营业务的客户群体进行分类,根据不同的产品领域、不同的客户群体制定系列模版,平面设计人员根据客户提出的影像制作需求,就可以找到合适的模版进行加工,大大提高了工作效率,工作质量也得到了保障,此类问题也得到了彻底解决。
实际每个正在运营的店铺每天都会产生新的问题,每天都有创新的经验,关键我们能否将问题进行汇总、整理,并及时转换成可执行的标准化流程、建立行业标准,这是特许连锁企业打造核心竞争力,实现可持续发展的重要一环。车爵仕市场服务部在全国加盟店经营过程中问题分析解决、经验交流共享方面立下了汗马功劳。
自营开路——发展品牌
制约品牌发展的关键因素是各加盟店处于各自的利益考虑,有时很难形成合力,因此特许企业自身直营店的发展也非常重要,否则品牌发展仅能是一句空话。
直营店的设立是品牌发展的关键因素,直营店的设立需要兼顾以下两点:
(1)市场的合理布局:特许经营企业由于管理及市场经验不足,且受自身的规模限制,在发展初期固守一处养精蓄锐,等自身发展壮大,觉得羽翼丰满时,放眼全国市场,已找不到容下自己之处。急于扩张的野心,也会因水土不服,让自己折翼而归。
直营店作为开路先锋抢占市场,调整全国市场的合理布局,增强品牌形象的辐射带动力,时机成熟,直营店可以摇身一变,成立区域中心,推动加盟店的发展。
(2)区域中心的设置:直营店在全国市场的布局完成,伴随加盟店的迅猛发展,基于加盟店管理的需要及市场开拓进入精耕细作阶段,区域管理中心设置是水道渠成的事情。
区域管理中心建立后,加盟店的经营管理难度大大降低,品牌影响力大大增强,未加盟的店看到已经有人加盟,会增加信心,而且当地的加盟店越多,从众的心里就越强烈。已加盟的店将非常希望有更多的店加盟,以便在当地产生影响力,并逐步取得行业垄断地位。
高瞻远瞩——战略规划
低成本、低风险的高速扩张刺激着特许经营企业的兴奋神经,在高歌猛进的过程中,潜意识之中把特许经营作为一种营销手段,过度追求经济指标的增长,这种近乎掠夺式的发展是一种短视行为,迟早会葬送了特许经营的美好前程。
“渠道为王”这是对渠道重要性的*注解,事实上,遍布全国各地的加盟商就是我们的渠道。如果把我们的加盟商仅定位于特许商品的分销,那不是极大的浪费我们的渠道价值吗?以餐饮企业特许经营为例,如果发展的加盟商达到500家左右,各加盟店消费的酒水、调味品、烟将是一个惊人的数字,一些广告公司也纷纷仿效分众传媒,开辟多种渠道载体,试想一下,这个平台资源的价值,难道他们会不动心吗?因此,我们特许经营企业眼光不要紧盯着加盟费不放,眼光放长远一些,思路再宽一些,我们的路将会更宽广,企业经营遇到的问题将会迎刃而解。
特许经营发展任重道远,我们只有认真研究行业发展规律,遵循可持续发展之路,我们的发展舞台才会更大、更强。2008年,车爵仕连锁大家庭飞速发展壮大,随着“政府救市,拉动内需,刺激消费,鼓励个人投资创业”等一系列政策的出台,2010年应是加盟连锁企业和加盟店充满无限希望和高速发展的一年。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《车爵仕汽车美容加盟》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多车爵仕汽车美容加盟、全新凯美瑞相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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