新能源汽车好股票?一、客车类(和讯财经原创) 600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。(和讯财经原创) 600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。(和讯财经原创) 600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内*受益新能源汽车崛起的公司。(和讯财经原创)000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的*进水平。(和讯财经原创) 000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。(和讯财经原创) 600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。(和讯财经原创) 二、轿车类(和讯财经原创) 000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中*的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。(和讯财经原创) 600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。(和讯财经原创) 000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。(和讯财经原创) 000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。(和讯财经原创) 三、驱动系统类(和讯财经原创) 600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。(和讯财经原创) 600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。(和讯财经原创) 四、上游资源(和讯财经原创) 600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。(和讯财经原创) 600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。(和讯财经原创) 000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量*、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为*受益者。(和讯财经原创) 000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。(和讯财经原创) 600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。(和讯财经原创) 600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
一、客车类
600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内*受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的*进水平。
000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中*的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量*、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为*受益者。
000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196 复星医药(600196,股吧)(13.58,-0.08,-0.59%) 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰(002091,股吧)(25.64,0.94,3.81%) 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份(600884,股吧)(17.99,0.35,1.98%) 全国规模*的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远(600478,股吧)(15.49,0.52,3.47%) 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工(600192,股吧)(9.12,0.11,1.22%) 参股*家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技(600846,股吧)(6.61,0.05,0.76%) 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A(6.17,-0.08,-1.28%) 参股*家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
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一、客车类
600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内*受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的*进水平。
000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中*的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量*、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为*受益者。
000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196 复星医药(600196,股吧)(13.58,-0.08,-0.59%) 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰(002091,股吧)(25.64,0.94,3.81%) 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份(600884,股吧)(17.99,0.35,1.98%) 全国规模*的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远(600478,股吧)(15.49,0.52,3.47%) 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工(600192,股吧)(9.12,0.11,1.22%) 参股*家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技(600846,股吧)(6.61,0.05,0.76%) 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A(6.17,-0.08,-1.28%) 参股*家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
不太好,进期可能有调整的格局,小心为妙,改行业本人不太看好
铂金属上市公司龙头股包括:贵研铂业600459:铂金龙头股。公司由世界三大*贵金属研究所之一的昆明贵金属研究所改制而成。目前,公司已形成年产100吨贵金属、环保催化功能材料、贵金属高纯材料、特种功能材料和信息功能材料四大领域。云南铜业000878:公司主要生产高纯阴极铜、电工铜线坯、工业硫酸、金锭、银锭、电工圆铜线、硫酸铜等产品,可综合回收各种有色金属金、银、铝、铋、锡、铂和钯等金属。海亮股份002203:公司认购中国*的镍钴铂族金属制造商金川集团的股份,占其总股本的1.12%。有研新材600206:除了普通的有色金属,贵金属在电子信息领域也有广泛的应用。
拓展资料:
1、随着贵金属矿产资源的不断开发利用,矿产资源日益枯竭。实施贵金属,尤其是稀有铂族金属的可再生循环利用,不仅对电子信息领域,而且对汽车节能环保具有重大战略意义。贵金属在国防军工领域有重要应用,2011年8月,贵研铂业公司以22.74元/股的固定价格增发1280.7万股,为贵金属二次资源综合利用产业化项目建设募集资金2912.312万元。该项目将加工贵金属二次资源材料3000吨(包括废旧汽车催化剂1500吨、废石化催化剂500吨、废精细化工催化剂500吨、合金废料500吨),达到回收生产规模。贵金属年产5吨(铂1400公斤/年;钯2500公斤/年;铑400公斤/年;铱200公斤/年;钌500公斤/年)。预计年均营业收入82685万元,年均净利润5990.75万元。
2、目前,铂族金属主要用于汽车行业。具体可以看出,铂金、钯金和铑金非常普遍,而中国有25%~30%的制造商生产轻型汽车,中国经济发展非常强劲。预计汽车行业对铂族金属的需求将进一步增加,未来10年可能会从3000万盎司翻番至6000万盎司。因此,对于汽车行业,铂族金属铂、钯和铑将非常强劲。需要实现一个更清洁、更绿色的世界,相应的氢能经济将发挥非常重要的作用。
3、随着氢经济的进一步演进和发展,铂族金属将进一步得到利用,引领氢能铱、铂、钌的氢经济发展。铂族金属对清洁能源的发展非常重要,铂族金属对于脱碳和新能源的发展非常重要,尤其是在世界范围内。中国正在经历工业化和现代化,许多项目进一步实现了大气污染控制和减排。中国的空气质量在过去 5 到 10 年里一直在改善,这得益于汽车相关行业重要的三元催化转化器的使用。其中,铂族金属在绿色经济中发挥着重要作用。
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