和顺石油股票股吧(华龙证券有限责任公司)和顺石油同花顺个股

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4月7日，和顺石油在上交所主板挂牌上市，本次发行3338万股，发行价格为27.79元/股，拟募集资金9.28亿元，开盘价33.35元/股，较发行价上涨20%。民营加油站第一股就此诞生。

和顺石油前身和顺有限成立于2005年7月，2017年6月向证监会递交上市申请，2020年2月申请通过，4月挂牌上市，历时近三年。

成品油零售市场竞争加剧，一方面，“两桶油”中石油、中石化作为国有企业，实力雄厚；另一方面，随着2018年外资连锁加油站超过30家分店需中方控股限制的取消，外资公司不断涌入市场。

此时，作为民营加油站第一股，和顺石油的上市意义非凡。成品油零售市场虽素有“三足鼎立”之说，但民营加油站相对国资及外资背景油站处于劣势，市场空间长期被压制，此次和顺石油登陆主板，无异于给民营加油站打了一剂强心针。

三年营收63亿，民营加油站第一股来了

和顺石油主营业务为成品油批发、零售，是湖南省第一家获国家商务部批准取得成品油批发资质的民营石油企业，立足于湖南长株潭，面向全省及周边发展。

2017年至2019年，和顺石油营业收入分别为20.7亿元、23.4亿元和19.4亿元，归属于上市公司股东净利润分别为1.92亿元、1.56亿元和1.62亿元。

和顺石油营收主要来自成品油销售，按销售模式可划分为批发和零售。其中，成品油批发收入所占营收比例逐年减少，从2017年的35.58%下滑至19.06%；零售收入比例则逐渐增加，从2017年的64.02%增至80.94%。这说明，和顺石油成品油零售业务有进一步增强趋势。

（图表来自和顺石油招股书）

在湖南，和顺石油在零售终端确有一定优势。截至2019年底，和顺石油旗下具有30座自营加油站。根据长沙市商务局统计数据，其在长沙市主城区加油站数量仅次于中石化、中石油，并远高于其他公司。

在采购渠道上，民营加油站一般是从国有的中石油、中石化以及地方炼油厂进货，和顺石油也不例外。和顺石油副总经理、董事会秘书曾跃在网络路演时称，公司成品油采购渠道主要包括四类：第一类为以山东地炼、西北大型国有石化企业为主的铁路运输渠道；第二类为以湖南本地的大型国有石化企业为主的陆路运输渠道；第三类为以江沪地区成品油贸易商为主的水路运输渠道；第四类为以广东地区成品油贸易商为主的陆路运输渠道。

在价格上，和顺石油旗下产品价格具有一定优势。以柴油价格为例，2017年至2019年，公司柴油平均批发价比中石油、中石化批发价分别低3.32%、2.72%和3.08%；零售价比湖南省*零售指导价分别低3.76%、2.90%和2.10%。

上市之后，为避免经营区域集中风险，和顺石油将进一步扩张。招股书显示，本次股票发行拟募集资金9.28亿元，其中6.1亿元投入零售网点扩张储备金项目。

（图表来自和顺石油招股书）

零售网点的扩张，也意味着和顺石油将面临更激烈的竞争环境。

竞争加剧，如何突围？

和顺石油可以在竞争中逐渐占据优势吗？

经过30多年发展，成品油零售市场逐渐划分为国企、民营、外企三个阵营。其中，中石油、中石化、中海油等国企，占据主导地位；外资企业凭借资本优势、管理水平等在加油站行业也占据一席之地；民营企业则依托灵活的营销策略等，在行业内发展壮大。

和顺石油作为民营加油站代表，其在民营企业中必然具有一定优势，但更多还要直面国企与外资的正面竞争。

民营加油站起步最早，1986年，国家开始允许油田和炼厂的超产部分成品油，作为议价油转入市场销售，由于成品油批发零售利润丰厚，民间资本纷纷涌入，做得风生水起。

好日子很快过去。1998年，国企代表中石油、中石化两大集团组建，此后展开大规模兼并收购，民营加油站数量迅速下降。目前，中石油、中石化两大集团在成品油零售市场占据巨大优势。

外资在成品油零售市场的地位提升则始于近几年。2018年6月，外资连锁加油站超过30家分店需中方控股等22项具体限制取消。随后，英国石油公司（BP）宣布，未来五年将在中国新增1000座加油站，荷兰皇家壳牌集团宣布的这一数字则为2500座。

截至2019年底，我国加油站总量已经逼近12万座。其中，中石油、中石化拥有国内成品油*的零售网络，“两桶油”油站数量约为国内加油站总数的47.5%；剩余52.5%的油站分别为二线国资油站、外资油站和民营加油站。

和顺石油作为民营加油站，如何与“两桶油”及外资巨头竞争？

一方面，打造品牌很重要。随着加油站兼并收购浪潮又一次掀起，网络连锁经营趋势明显，品牌价值就变得更加重要。在未来的成品油市场中，价格竞争效应将减弱，品牌影响力将成为企业占据市场份额的核心竞争力。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强也表示，从全国范围来看，“两桶油”和一些外资企业具有品牌效应。要想跟它们竞争，民营企业也需要打造出一个比较好的品牌。

另一方面，借助互联网进行数字化整合、增加获客渠道也需重视。漳州市石油业商会会长林景德在一次论坛上表示，实体加油站依托基于互联网新技术的平台，*对接车主用户，对加油站从业者来说非常重要。

实际上，目前成品油零售接入互联网平台已经非常普遍，比较具代表性的平台有团油、喂车车、找油网等，这些大平台入口正成为加油站新的增长极。据悉，和顺石油也在积极拥抱互联网客户体验，其旗下加油站不仅支持支付宝、微信、银联扫码等支付方式，还接入了团油，引入数字化营销管理，提升销量和服务体验。

民营油站无论是寻求数字变革还是塑造品牌，其背后正是日趋白热的成品油零售竞争。和顺石油登陆主板无疑给民营油站吹响了反扑号角，但在“两桶油”及外资巨头的阴影下实现突围并不容易。

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