炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「新能源龙头股排名前十」嘉实货币基金怎么样》,是否对你有帮助呢?
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炒股少烦恼
十倍牛股、万亿市值……新能源产业想象空间十足。
9月份以来,新能源产业相关板块指数表现优异。其中,光伏屋顶指数大涨超过21%,动力电池指数涨近16%,风力发电指数涨近14%,新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。
以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块,近期获得较多政策利好,股价表现也较为出色。不同于此前纯粹的概念炒作,这三大概念已经进入业绩兑现期,且未来成长空间仍非常可观。
据此,证券时报·数据宝*发布《A股新能源龙头50强》榜单,从上市公司未来成长性、北上资金*大手笔增持等细分角度,梳理新能源产业龙头股名单,以飨读者。
新能源龙头50强出炉
根据百度百科的定义,新能源指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。于股市而言,以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块,相比地热能、海洋能、核能等类型新能源,无疑具备更好的业绩兑现能力、以及成长空间。
数据宝重点从新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电等三大新能源产业,筛选出新能源龙头50强股。考虑到新能源产业具有高科技、高投入特征,因此入选股票必须满足研发投入占比在1%以上这一条件(全市场研发投入占比中位数为0.6%以上);同时,数据宝还综合了上市公司的行业地位、市值、新能源产值占比等方面因素,同时将资产负债率在80%以上的个股剔除,然后进行综合筛选,得到新能源龙头股50强名单,如下表。
年内平均涨幅近91%
从产业链分类来看,新能源龙头50强榜单主要集中在新能源汽车产业链和光伏产业链,分别贡献了29只个股、17只个股,前者贡献市值超过1.7万亿元,后者贡献市值近万亿元。风电产业链则有金风科技、明阳智能、日月股份、天顺风能,共计总市值逾千亿元。
蔚来一年多时间股价大涨26倍,引发了市场广泛关注。A股市场上的新能源汽车概念龙头,当属比亚迪,今年涨幅超过168%,总市值超过3300亿元,位居50强榜单次席。新能源汽车产业链中的锂电池标的,龙头当属宁德时代,今年涨幅超过114%,总市值5313亿元位居50强榜第一位。第三名和第四名则是光伏产业链两大龙头,隆基股份和通威股份,年内涨幅分别超过209%和121%,市值分别超过2878亿元和1231亿元。相比较而言,风电行业市值偏小,*的是金风科技,不足500亿元,年内逆市下跌超1%。
整体来看,榜单今年平均涨幅近91%。锦浪科技涨逾4倍居首,上机数控、晶澳科技、福莱特等13股股价翻倍。逆市下跌的股票仅4只,寒锐钴业跌超21%居首,华友钴业跌近9%位居次席。钴矿概念股今年深受锂电池无钴化传闻影响。风电概念股表现相对较差,日月股份涨逾85%,明阳智能涨近59%,均低于榜单平均水平。
北上资金重仓近千亿元
新能源产业个股涨势恢弘,近期表现也足够出色,这或许离不开北上资金的推动。数据显示,按照9月份成交均价粗略计算,龙头50强9月以来获得北上资金增持接近118亿元。其中,北上资金9月以来增持宁德时代2321万股,按照9月以来该股204.16元成交均价计算,增持金额超过47亿元居首。此外,北上资金增持比亚迪超过23亿元位居次席,增持先导智能、隆基股份、正泰电器等个股均超过4亿元。
从增持比例来看,福莱特位居首位,北上资金从8月底持股占流通股本1.57%增至4.02%,增加2.45个百分点。此外,北上资金*持有天顺风能、先导智能、雅化集团、明阳智能等个股占比较8月底增持均超过1个百分点。
新能源是北上资金重仓板块之一,50强榜单合计持仓接近千亿元。具体到个股方面,宁德时代是其第一重仓,持股市值282.05亿元。此外隆基股份、比亚迪、恩捷股份等个股北上资金持仓市值均超过60亿元,正泰电器、先导智能、通威股份等个股持股市值均超过10亿元。
新能源行业利好频出
国元证券认为,碳减排成为全球共识,行业中长期成长性确定。其一,我国“十四五”可再生能源规划上调非化石能源比例,预计2030年达到20%;二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和;其二,欧洲议会10月6日以352票对326票、18票弃权,通过提高欧盟2030年的气候目标,将2030年温室气体排放量(相比1990年)从目前40%的减排目标提高到60%;其三,美国总统候选人拜登呼吁在四年内在清洁能源方面投入2万亿美元。
切实的利好也在推进。10月9日,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,培育壮大绿色发展新增长点。10月14日,2020北京国际风能大会发布《风能北京宣言》,倡议“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上。
持续高成长股票名单揭秘
切切实实的业绩也有望显现。根据机构一致预测,50强榜单股票中,有30只个股今年、明年及2022年一致预测净利同比增长均超过20%。
榜单个股大面积持续高成长,凸显了行业高成长性,同时也一定程度上印证了筛选标准较为科学。上述30只高成长股中,按照三年净利平均值计算,寒锐钴业、国轩高科、华友钴业、雅化集团、当升科技等个股均超过***。从市盈率角度看,上述30只个股中,天合光能、中来股份、隆基股份等个股市盈率不足40倍。
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近年来,随着无风险收益率的持续下滑,不管是银行理财产品,还是公募的货币基金,收益率都在不断走低。与此同时,投资者的产品需求也在不断发生变化。从经济的发展阶段来看,当人均GDP超过8000美元后,普通大众的理财需求也会越来越强,资管行业也将迎来新的春天。
作为嘉实基金货币+战队策略总监的李曈,自2014年12月加入嘉实基金以来,目前在管基金规模近2600亿元,任职期间*基金回报为22.30%。十多年的投资经验,让李瞳对宏观基本面有着深入的研究,这也很好的反映在他出色且稳健的基金产品收益当中,“ ‘货币+’这种策略的产品,可能它更能替代货币的类型,包括货币类型的理财需求,非常适合稳健型的客户,未来这种‘货币+’产品将是一片新的蓝海”,李曈表示。本期“21世纪*分析师评选·理财plus”系列对话活动,我们将与嘉实基金李曈一起展望“货币+”产品的价值成长。
21世纪经济报道:据wind数据显示,截至去年,我国的互联网金融产品共有111个,除去一只混合型基金产品,其它均为货币基金。你管理的产品以较高的7日年化收益率和业绩比较基准在互联网金融产品中名列前茅,背后的投资逻辑有哪些不同?
嘉实基金 李曈 :首先第一点是关于整个市场基本面的研究,包括了宏观基本面、市场资金面以及政策面等一些研究的深入。第二方面是市场主体资产配置行为的研究,包括商业银行、央行以及整个非银的市场主体,他们在资产负债配置策略上的一些变化,比如行为的一些转变,节奏的变化都会对整个市场有所扰动。第三方面是根据整个资产和负债的一些结构去把控,通过结合整个市场的一个波段来进行择时择类的操作,通过久期策略杠杆策略和适度进入下行策略来实现整个组合的收益的贡献。
21世纪经济报道 :你是如何控制风险和预期收益的?
嘉实基金 李曈 :主要因素还是在于不断深入的市场研究,因为对市场的研究要跟着市场及时变化。第二点是需要不断完善自己的投资框架,因为投资框架在每个历史时期遇到的情况是不一样的,所以要结合历史总结的规律然后把握当前市场一些新的特点去充实自己的投资框架。
而对于整个收益和流动性的平衡上,其实货币基金的管理它不同于股票基金,股票基金可能更多的关注整个资产的策略,它的资产逐利性更强,但是货币基金的策略一方面要兼顾整个资产负债的平衡,因为负债会左右资产的策略,同时资产策略能带动负债的稳定性,要实现两者的一个有机的配合,就需要有机的协调资产负债的平衡发展。
21世纪经济报道 :你管理的“货币+”,这个“+”还包含哪些其他的产品?我们也看到,今年货币产品的市场有一些不同的变化,这个变化背后透着什么样的信息?如果帮投资者挑选货币类的产品,你有哪些建议或者有哪些是比较重要的参考的指标?
嘉实基金 李曈 :“货币+”产品其实是“货币+”策略,当时提出来的初衷是,在整个大监管背景下,货币基金的规模可能难以出现一个快速的发展,而在整个居民理财的需求蓬勃发展的背景下,可能这种“货币+”产品的需求会提前出来。
为什么发展这种策略?是因为我们目前国内居民的理财需求还是以稳健性为主的状态。在这样的背景下,想实现一个策略保持跟货币基金一样的稳定性,同时收益又优于货币基金,实现一个既能保证本金安全性,同时整个组合的收益贡献可能比货币基金更高的投资组合,以满足稳健型理财客户的需求。
在这种情形下,其实货币基金未来快速发展的可能性也是降低的,可能未来整个规模是出现一个平稳下滑的趋势。因此,“货币+”这种策略的产品,可能会丰富货币类型的理财需求,它可能更适合稳健型的客户,未来这种“货币+”产品将是一片新的蓝海。
21世纪经济报道 :货币产品作为现金管理*,总是在不显山不露水的时候给投资者提供稳健的回报。结合当下的市场形势,下半年我们的货币产品还有哪些基本面方面的机会?
嘉实基金 李曈 :因为下半年整体宏观政策还是保持一个连续稳定性,在这种背景下,整体的市场流动性应该还是维持一个中性偏松的状态。我们可以看到,整个上半年宽信用效果偏弱,下半年可能更加突出财政的作用,包括整个宽信用的结构的变化,可能需要有更多的政策去触动,包括总量的政策、结构性政策。整体来看,货币基金的收益应该维持在一个相对平稳的水平上,但是可能波动性会比上半年更大。
21世纪经济报道 :对95后或者是00后更年轻的基金投资者,给他们一些投资小贴士的话,有哪些是比较重要的提示点?另外未来在广阔的财富管理市场,对自己的赛道做一些优势方面的介绍,你觉得有哪几点是比较重要的?
嘉实基金 李曈 :对于比我年轻的一代人,我个人建议不要把鸡蛋放在一个篮子里,根据自己的资金用途,决定投放在什么类型的理财产品上。比如说我中长期的资金可以放在一些稳定性比较高或者权益类的基金产品上,而对于一些日常生活所用的开支,包括就是短期不用的闲散资金,可以放在一些“货币+”类型的产品上,来实现一个资金成本的降低以及整个资金收益的一个提高。
另外对于我的赛道而言,“货币+”策略是强调,我们如何去提高客户的体验感,尽可能的控制整个组合的波动,同时把组合收益回报提高,这也有助于扩大我们这个赛道的客户的群体。
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中国目前有十四亿人口,无论是廉价的汽车或者是高端的汽车,消费市场是比较庞大的,近几年新能源汽车的开发,经济在发展的同时环境也在过度的被消耗,越来越多的人注视到了新能源汽车,这是它的一个发展机遇。
而且在“稳增长”成为当下主流基调下,汽车产业作为国民经济发展的支柱性产业之一,凭借自身产业链长,单车零部件多等特点,无疑是“稳经济”的重要抓手。近段时间也是有政策利好出现,高层决定实施6方面33项措施,其中与汽车行业相关的重要措施主要为阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
比亚迪
现价:287 一季度净利同比增长240.59%
中国新能源汽车技术综合实力第一,公司主要采用自主研发设计、整车及核心零部件一体化生产,并以自主品牌进行销售的经营模式。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。
技术分析:近期的平均成本为284.30元,股价在成本上方运行。短期趋势: 强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共478家主力机构,持仓量总计3.50亿股,占流通A股30.28%
长安汽车
现价:14.54 一季度净利同比增长431.45%
研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团,公司自主掌握新能源“大三电”核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先。
技术分析:近期的平均成本为14.18元,股价在成本上方运行。短期趋势: 强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共15家主力机构,持仓量总计30.88亿股,占流通A股52.78%
广汽集团
现价:14.73 一季度净利同比增长27.17%
作为国内产业链较为全面、产业布局较为优化的汽车集团之一,公司主营业务涵盖整车和零部件等的研发,构建成了全面的汽车产业链闭环,主要涵盖研发板块、整车板块、零部件板块等,公司已形成了立足华南,辐射华中和华东等的产业布局和以整车制造为中心。
技术分析:近期的平均成本为14.47元,股价在成本上方运行。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。迄今为止,共41家主力机构,持仓量总计9.56亿股,占流通A股13.16%
力帆科技
现价:4.63 一季度净利同比增长220.54%
主营汽车、摩托车业务;岀口规模为国内车企第四名;16年销售新能源汽车4343辆;18年5月定增24.8亿打造完整智能新能源汽车产业链,项目包括汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、智能轻量化快换纯电动车平台开发、新能源SUV车型研发
技术分析:近期的平均成本为4.56元,股价在成本上方运行。强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共11家主力机构,持仓量总计11.59亿股,占流通A股51.51%
长安汽车
现价:14.54 一季度净利同比增长同比增长431.45%
公司主营业务包括整车研发、制造及销售,历经多年的发展,公司旗下现拥有长安汽车和欧尚汽车等自主汽车品牌,并通过合作经营企业长安福特和长安马自达,生产销售合资品牌车型,深受市场欢迎和消费者的喜爱。
技术分析:近期的平均成本为14.18元,股价在成本上方运行。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。短期趋势: 强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。迄今为止,共15家主力机构,持仓量总计30.88亿股,占流通A股52.78%
东风汽车发布5月份产销数据快报,5月汽车产量6417辆,销量9160辆。其中新能源汽车产量1746辆,销量1712辆。为此根据相关数据,整理出以下信息。
智能汽车概念股涨幅排行榜
以下是部分龙头企业简介
万集科技:公司是国内领先的智能交通产品与服务提供商,为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信、激光检测三大系列产品的研发和生产,以及相关的方案设计、施工安装、软件开发和维保等相关服务。公司对所有产品拥有自主知识产权,并具备行业制造、施工、供货的必要资质。
浙江世宝:公司以提高汽车驾驶安全性和舒适性为使命。公司致力于为全球领先汽车集团提供安全、节能、轻量化、新能源的汽车转向系统。公司的战略目标是为全球领先汽车集团提供智能驾驶解决方案。
万安科技:公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘前后悬架系统、离合器操纵系统、液压制动系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、汽车工程塑料等多个产品系列。公司以汽车主动安全技术为基础,以汽车电控系统产品为发展重点,拓展车联网、汽车智能交通、*驾驶员辅助系统及无线充电领域,布局新能源汽车、智能驾驶,同时加大投资力度积极推进汽车底盘轻量化项目的实施。主要产品包括液压盘式制动器、底盘模块化总成、真空助力器、空气处理单元、气压盘式制动器。
华锋股份:2016年公司生产的主要产品为各系列电极箔。目前公司低压化成箔的产量、产品质量及产品系列规格在国内同行业中名列前茅,部分产品的质量已经达到了代表电极箔*水平的日本企业所生产的产品,是目前国内少数能向国际市场出口低压化成箔产品的企业之一,也是目前国内能够大规模自主生产低压腐蚀箔,并同时能够对自产腐蚀箔进行大规模化成生产的几家企业之一。
安凯客车:公司是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司,产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等。公司采用全承载和半承载两条技术路线,全承载技术主要用于大型客车和新能源客车,半承载技术主要用于中轻型客车。
金溢科技:公司自成立以来一直专注于专用短程通信(DSRC)、无线射频识别(RFID)技术在智能交通射频识别与电子支付行业的应用开发、产品创新与推广,是我国领先的智能交通射频识别与电子支付产品及服务提供商。经过多年的技术积累和发展,公司成为中国智能交通射频识别与电子支付领域内的领先企业,电子不停车收费(ETC)产品市场占有率约35%-40%。
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