南京拓控信息科技股份有限公司(摩登大道股吧)

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• 1、南京拓控信息科技股份有限公司

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南京拓控：守护高铁列车轮对健康###

守护高铁列车轮对健康

专精特新炼成记之四

截至2021年底，中国高铁总里程突破4万公里，累计安全运行里程超92.8亿公里，中国高铁已经成为世界公认最安全的高铁。神州高铁全资子公司南京拓控信息科技股份有限公司多年来一直守护着列车轮对的“健康”，探伤装置设备技术*，轮对在线检测系统获得江苏省“专精特新产品”称号，是中国高铁安全的有力守护者。

轮对是高铁动车的九大关键技术之一，它不仅仅要承受高速重载列车的所有静、动载荷，还直接决定着行车制动与安全。正所谓，经起秋毫之末，挥之于太山之本，轮对与钢轨摩擦，会产生细小的裂纹，影响行车安全。南京拓控始终专注于轨道交通轨边在线检测装备及数据服务，内查车轮内部裂纹，外验踏面擦伤、车轮外形尺寸，不让任何一条轮对“带病”运行，以保障轨道交通安全为己任。

能力越大，责任越大。那么肩负太山之本安全责任的南京拓控是如何练就于秋毫处见知著的能力呢？

赋创新于技术

怀揣梦想，专注干一件事，改变一个行业并影响一群人，努力成为轨道交通轨边在线检测装备及数据服务领军企业，这是所有南京拓控人的奋斗初衷，也是目标！为追逐梦想，南京拓控始终坚持自主创新，敢为人先，开拓创新，在中国高铁发端之际就积极响应政策号召，密切关注国内外轨道交通产业发展的进程，整合产业链中优势资源，不断追求*，用技术守护中国高铁安全。以“轮对在线检测系统”专精特新产品为核心，基于智能图像处理、声学诊断、压电超声检测、红外扫描技术先后推出车顶、车底、车侧等全车（360度）动态图像检测系统，创新性提出国内*全车在线检测理念，始终保持产品和技术的领先优势。原铁道部运输局专家组的鉴定结论：车轮探伤装置设备技术*。

集众家之所长

为了保证技术的先进性，深化基础性研究工作，南京拓控与国内中国铁道科学研究院、南京航空航天大学、南京邮电大学等科研院校建立紧密的产学研合作关系，与北美交通运输技术中心（TTCI）等多个国际科研机构建立长期战略合作，参与多项科技重点研发项目建设获得省级工程技术研究中心、省级企业技术中心研发平台，并建立运行严谨的产品研发生产、质量控制、智能运维等体系，核心技术*，*。2015年被国际重载铁路协会（IHHA）列为*检测技术年鉴，通过北美铁路协会交通技术中心（TTCI）检测并获北美市场准入，是*向美国出口重载列车车轮故障在线检测设备的中国企业。

聚英才而用之

为追逐梦想，南京拓控牵手国内*院所和国外先进技术厂商，凝聚了一批在轨道交通行业的专业人才，核心管理技术团队和技术骨干多年来保持稳定，公司拥有*工程师以上职称5名，中级工程师24名，拥有三级探伤资质的员工6名，*探伤专家顾问2名。

技术核心团队成员荣获南京市中青年*人才、南京市创新型企业家等称号，已累计获得江苏省科学技术奖二等奖1项、铁道部科技二等奖1项、上海铁路局科技进步一等奖2项、二等奖2项。拥有授权专利33项，其中PCT专利3项，发明3项，发表论文3篇，著作1篇。

树行业之标杆

公司进入行业多年，安装并投入使用的设备涵盖全国18个铁路局及城市轨道运营公司。公司通过对产品不断改进升级和运营经验积累，有效地提高了产品和公司服务的竞争优势。凭借卓越的产品和专业服务，赢得了用户的信赖和赞誉，2021年获得省级服务型制造示范企业。

以厚积而薄发

在经营研发中，南京拓控既重视科技创新，又不忘统筹知识产权，先后获取持有国内高铁、重载机车、客车车轮智能在线检测装备准入资质，通过原铁道部评审、江苏省科学技术成果鉴定、上海铁路局、南宁铁路局认证。南京拓控先后获江苏省、上海市、上海铁路局、中国铁道学会科技进步奖15项；在专利申请上南京拓控也不遑多让，自主研发申请授权知识产权146项，其中授权发明专利17项，PCT3型，拥有软件著作权46项。

南京拓控是国家高新技术企业，是国家工业企业知识产权试点单位，并先后获得省市各级奖项和荣誉。产品入中央企业科技创新成果推荐目录、省重点推广应用新技术新产品名单、南京市重点推广应用新技术新产品名单。公司已获得国家创新基金、省科技成果转化、省科技支撑等科技项目支持。

未来，南京拓控还将继续聚焦轨道交通产业的设计研发及生产制造，以保障轨道交通安全为己任，创新轨道交通车辆整车安全解决方案，明察秋毫之末，守护太山之本，为中国轨道交通安全运营事业贡献力量。

7月4日晚间，ST摩登（002656，SZ）发布了关于股票交易异常波动的公告，称关于公司“酒企借壳”的传闻并不属实，公司并不涉及与酒企的“借壳”、“重组”的洽谈或谈判等行为。但今日（7月5日），公司股价继续涨停。

控股股东违规担保

公开资料显示，ST摩登于2002年在广州成立，是一家时尚品牌运营商。目前，公司的主营业务为自有品牌“卡奴迪路”男装的研发设计、组织外包生产、品牌推广和终端销售，以及开展国际一线香化、服装品牌的代理业务。2012年2月，ST摩登在深交所主板挂牌上市。

2020年1月，ST摩登发布公告称，由于公司控股股东广州瑞丰集团股份有限公司（下称瑞丰集团）违规以公司及子公司名义对外提供担保，根据相关规定，公司股票触及其他风险警示情形，自2020年1月13日起，公司股票交易将被实行其他风险警示，股票简称由“摩登大道”变更为“ST摩登”，股票交易日涨跌幅限制为5%。ST摩登还披露，公司未经审议及未及时披露的担保余额合计为3.3亿元（未含利息等费用），占公司2019年度经审计净资产的13.86%。

三个月后，ST摩登再发公告称，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司进行立案调查。在后续的立案调查进展公告中，ST摩登称公司股票交易可能存在被实行退市的风险。目前，其表示尚未收到上述立案调查事项的结论性意见或相关进展文件。

根据年报，ST摩登近三年的营收分别为15.68亿元、13.72亿元和5.12亿元，呈不断下滑之势；扣非净利润分别为0.15亿元、-11.96亿元和-2.38亿元，已经连续两年为负值。

否认“酒企借壳”

5月18日，ST摩登公告披露，长沙中院将公开拍卖瑞丰集团所持有的公司2000万股无限售流通股，占其所持公司股份的14.56%，占公司总股本的2.81%。

6月19日，一份流传的网络竞价成功确认书显示，一名叫“黄淑梅”的用户以3446万元的价格竞拍到了上述ST摩登2000万股股票。在旗下股票社区“股吧”上，有网友问，“黄淑梅是谁？”有网友称，黄淑梅系广东精英会酒业有限公司的大股东。另有网友高呼，“沾酒必涨，沾贵州酒必疯！”

在此后的11个交易日（6月21日~7月5日）里，ST摩登股价疯涨，收获了10个涨停板，累计上涨近六成。

6月22日，ST摩登发布公告表示，在上述股份拍卖中，用户姓名“黄淑梅”以*应价胜出，竞拍成功价为3446万元。公告显示，待本次拍卖股份最终完成过户后，控股股东及其一致行动人持有的公司股份数量将由1.37亿股减少至1.17亿股，持股比例将由19.24%下降至16.43%。

启信宝显示，广东精英会酒业有限公司于2020年3月在广州注册成立，经营范围为互联网商品销售、商品贸易批发、货物进出口、商品零售贸易等；注册资本为1000万元，一名叫“黄淑梅”的人持股***。

6月29日，ST摩登发布公告表示，公司关注到存在关于公司“酒企借壳”的相关传闻，经核实，上述传闻并不属实，公司并不涉及与酒企的“借壳”、“重组”的洽谈或谈判等行为。

在ST摩登否认“酒企借壳”传闻后，第二天（6月30日），ST摩登股价高开低走，收盘下跌3%，但之后的三个交易日，其又收获连续三个涨停板。7月4日晚间，ST摩登再次发布公告否认“酒企借壳”，并称上述股权拍卖中买卖人的个人身份信息尚无法确认，拍卖事项尚涉及缴纳余款、股权过户登记等环节，存在一定的不确定性。

ST摩登证券部工作人员告诉《》

7月5日，ST摩登“一”字涨停，收盘价为2.48元/股。

南京拓控信息科技股份有限公司怎么样

证券代码：000008 证券简称：神州高铁 公告编号：2018149

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

神州高铁技术股份有限公司（以下简称“公司”）第十二届董事会2018年度第八次临时会议审议通过了《关于子公司申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的议案》，公司同意全资子公司南京拓控信息科技股份有限公司（以下简称“拓控信息”）申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。

2018年10月29日，公司收到拓控信息通知，根据全国中小企业股份转让系统有限责任公司出具的《关于同意南京拓控信息科技股份有限公司股票终止在全国中小企业股份转让系统挂牌的函》（股转系统函[2018]3563号），拓控信息股票（证券代码：837156，证券简称：拓控信息）自2018年10月30日起终止在全国中小企业股份转让系统挂牌。

特此公告。

神州高铁技术股份有限公司董事会

2018年10月30日

南京拓控：守护高铁列车轮对健康###

守护高铁列车轮对健康

专精特新炼成记之四

截至2021年底，中国高铁总里程突破4万公里，累计安全运行里程超92.8亿公里，中国高铁已经成为世界公认最安全的高铁。神州高铁全资子公司南京拓控信息科技股份有限公司多年来一直守护着列车轮对的“健康”，探伤装置设备技术*，轮对在线检测系统获得江苏省“专精特新产品”称号，是中国高铁安全的有力守护者。

轮对是高铁动车的九大关键技术之一，它不仅仅要承受高速重载列车的所有静、动载荷，还直接决定着行车制动与安全。正所谓，经起秋毫之末，挥之于太山之本，轮对与钢轨摩擦，会产生细小的裂纹，影响行车安全。南京拓控始终专注于轨道交通轨边在线检测装备及数据服务，内查车轮内部裂纹，外验踏面擦伤、车轮外形尺寸，不让任何一条轮对“带病”运行，以保障轨道交通安全为己任。

能力越大，责任越大。那么肩负太山之本安全责任的南京拓控是如何练就于秋毫处见知著的能力呢？

赋创新于技术

怀揣梦想，专注干一件事，改变一个行业并影响一群人，努力成为轨道交通轨边在线检测装备及数据服务领军企业，这是所有南京拓控人的奋斗初衷，也是目标！为追逐梦想，南京拓控始终坚持自主创新，敢为人先，开拓创新，在中国高铁发端之际就积极响应政策号召，密切关注国内外轨道交通产业发展的进程，整合产业链中优势资源，不断追求*，用技术守护中国高铁安全。以“轮对在线检测系统”专精特新产品为核心，基于智能图像处理、声学诊断、压电超声检测、红外扫描技术先后推出车顶、车底、车侧等全车（360度）动态图像检测系统，创新性提出国内*全车在线检测理念，始终保持产品和技术的领先优势。原铁道部运输局专家组的鉴定结论：车轮探伤装置设备技术*。

集众家之所长

为了保证技术的先进性，深化基础性研究工作，南京拓控与国内中国铁道科学研究院、南京航空航天大学、南京邮电大学等科研院校建立紧密的产学研合作关系，与北美交通运输技术中心（TTCI）等多个国际科研机构建立长期战略合作，参与多项科技重点研发项目建设获得省级工程技术研究中心、省级企业技术中心研发平台，并建立运行严谨的产品研发生产、质量控制、智能运维等体系，核心技术*，*。2015年被国际重载铁路协会（IHHA）列为*检测技术年鉴，通过北美铁路协会交通技术中心（TTCI）检测并获北美市场准入，是*向美国出口重载列车车轮故障在线检测设备的中国企业。

聚英才而用之

为追逐梦想，南京拓控牵手国内*院所和国外先进技术厂商，凝聚了一批在轨道交通行业的专业人才，核心管理技术团队和技术骨干多年来保持稳定，公司拥有*工程师以上职称5名，中级工程师24名，拥有三级探伤资质的员工6名，*探伤专家顾问2名。

技术核心团队成员荣获南京市中青年*人才、南京市创新型企业家等称号，已累计获得江苏省科学技术奖二等奖1项、铁道部科技二等奖1项、上海铁路局科技进步一等奖2项、二等奖2项。拥有授权专利33项，其中PCT专利3项，发明3项，发表论文3篇，著作1篇。

树行业之标杆

公司进入行业多年，安装并投入使用的设备涵盖全国18个铁路局及城市轨道运营公司。公司通过对产品不断改进升级和运营经验积累，有效地提高了产品和公司服务的竞争优势。凭借卓越的产品和专业服务，赢得了用户的信赖和赞誉，2021年获得省级服务型制造示范企业。

以厚积而薄发

在经营研发中，南京拓控既重视科技创新，又不忘统筹知识产权，先后获取持有国内高铁、重载机车、客车车轮智能在线检测装备准入资质，通过原铁道部评审、江苏省科学技术成果鉴定、上海铁路局、南宁铁路局认证。南京拓控先后获江苏省、上海市、上海铁路局、中国铁道学会科技进步奖15项；在专利申请上南京拓控也不遑多让，自主研发申请授权知识产权146项，其中授权发明专利17项，PCT3型，拥有软件著作权46项。

南京拓控是国家高新技术企业，是国家工业企业知识产权试点单位，并先后获得省市各级奖项和荣誉。产品入中央企业科技创新成果推荐目录、省重点推广应用新技术新产品名单、南京市重点推广应用新技术新产品名单。公司已获得国家创新基金、省科技成果转化、省科技支撑等科技项目支持。

未来，南京拓控还将继续聚焦轨道交通产业的设计研发及生产制造，以保障轨道交通安全为己任，创新轨道交通车辆整车安全解决方案，明察秋毫之末，守护太山之本，为中国轨道交通安全运营事业贡献力量。

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