中石油价格调整标准表,04年9月北京汽柴油的零售价格,到现在为止共调整了几次?

柴油现在多少钱一吨

具体来说，以II号柴油为例，每升30元，一吨柴油的价格大约在82000元到87500元之间。同样，对于III号柴油，每升51元，一吨柴油的价格则在88316元到94610元之间。需要注意的是，这里的计算是基于柴油的标准密度。

04年9月北京汽柴油的零售价格,到现在为止共调整了几次?

1、中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元，按照2005年成品油出厂价格形成机制，对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品价格每吨提高150元。

2、其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。国内油价调整涨幅加大的原因：成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。

3、年3月25日，国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。

国内油价调整参照什么

1、国内调节机制不合理、不科学 原油利用不充分：虽然我国的油价调整参照国际油价（布伦特原油价格）的升降，但由于国内的油价调节机制存在不合理之处，导致原油的利用不够充分。这种机制上的问题使得油价难以有效降低，即使国际油价有所波动，国内油价也可能因为调节机制的不合理而保持高位。

2、我国的油价调整机制以国际原油价格的变动为参照，每十个工作日进行一次油价调整。 当国际原油价格在40美元/桶至130美元/桶的区间内波动时，我国的油价机制将根据这一价格区间正常调整，即价格上涨或下跌。然而，若成品油调价幅度小于40元/吨，则不会进行调整。

3、国内油价的调整主要参照伦敦、迪拜和辛塔的三地原油价格。根据测算，如果这三地原油价格的22个工作日移动平均值变化率超过正负4%，那么国内油价就需要进行相应的调整。关于新成品油定价机制中的调价条件，权威人士已经做出了解释。

4、初期阶段：国内油价随国际油价波动调整，参照新加坡、纽约和鹿特丹等地22个工作日的成品油加权平均价格。当三地油价连续变动幅度超过4%时，发改委会发布调价通知。调整阶段：调整周期缩短至10个工作日，取消了4%的幅度限制，并规定若调整幅度低于每吨50元，则累积到下一次调整中。

5、原油价格由企业自行参照国际市场定价，中石化和中石油之间的互供原油价格则依据国内成本与国际进口成本相当的原则协商确定，地方炼厂参照两个集团之间的价格。 成品油价格根据不同情况实行政府指导价或政府定价。

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