汇通集团是干什么的(期货从业协会)

本文目录一览：

• 1、汇通集团是干什么的

• 2、期货从业协会

• 3、汇通集团是干什么的公司

• 4、汇通集团是干什么的啊

挖贝网4月8日，汇通集团（603176）近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入2,368,160,682.09元，同比下滑1.24%；归属于上市公司股东的净利润83,761,664.82元，同比下滑13.05%。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为-22,738,710.98元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产955,048,897.34元。

报告期内，公司实现营业收入236,816.07万元，同比下降1.24%；实现净利润8,318.82万元，同比下降13.65%。报告期末，公司资产总额为363,940.84万元，较报告期期初增长8.73%。报告期内公司新增订单金额189,*.97万元，截止报告期末，公司在手订单合同金额428,152.32万元，其中尚未施工待确认收入金额175,050.41万元，在手订单较为充足，能有力保证公司可持续发展。

公告显示，报告期内董事、监事、*管理人员报酬合计818.49万元。董事长张忠强从公司获得的税前报酬总额141.38万元，总经理赵亚尊从公司获得的税前报酬总额108.99万元，财务负责人肖海涛从公司获得的税前报酬总额34.14万元，董事会秘书吴玥明从公司获得的税前报酬总额71.96万元。

公告披露显示董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.30元（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本466,660,000股，以此计算合计拟派发现金红利13,999,800.00元（含税）。2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币83,761,664.82元，公司2021年末母公司可供分配利润为人民币114,883,868.29元，本年度公司现金分红占归属于母公司所有者的净利润比例为16.71%，公司不送红股，不以资本公积转增股本。

挖贝网资料显示，汇通集团的主营业务为公路、市政、房屋建筑工程施工及相关建筑材料销售、勘察设计、试验检测。

为全面贯彻党的十九届五中全会精神，落实国务院金融委“坚决整治各种金融乱象，依法将金融活动全面纳入监管，有效防范风险”的部署，推进期货市场平稳健康发展，中国期货业协会（以下简称协会）遵循“建制度、不干预、零容忍”九字方针，以保护投资者合法权益为出发点和落脚点，制定并发布《期货公司居间人管理办法（试行）》（以下简称《办法》），自2021年9月10日起施行,过渡期自施行之日起至2022年9月9日。

居间人伴随着我国期货行业的诞生而出现，是期货市场重要参与群体。就行业现状而言，一方面，居间人是部分客户与期货公司发生经纪业务关系的桥梁，其诚信程度与投资者权益息息相关。期货公司作为持牌金融机构，应当审慎选择与其合作的居间人，防范利益输送等风险，保护投资者合法权益，履行社会责任。另一方面，目前多个辖区的证监会派出机构或地方行业协会出台了本地区的居间人管理办法或自律规则，但管理标准和尺度不尽一致。近年来，因居间人诚信、道德风险引发的跨区套利、侵害投资者合法权益等问题时有发生，更有个别期货公司、从业人员和居间人因开展居间活动涉嫌犯罪被追究刑事责任。协会2017年至今处理的各类投诉中，涉及居间人的投诉占比由5%上升至45%，呈现逐年增长趋势，此类投诉90%以上因居间人诱导开户、喊单指导交易等超越中介人身份的行为引发。上述行为不但极大损害了投资者合法权益，也影响了期货行业的社会形象和外界评价。

协会作为全国期货业自律性组织，有必要、有责任制定全国统一的自律管理规则，建立公开、透明的居间人信用体系，防范由居间活动产生的利益冲突，杜绝不诚信、不合规行为，压实期货公司管理责任，逐步规范期货公司居间人管理，充分保护投资者合法权益。

《办法》站稳人民立场，旨在通过规范期货公司、居间人、投资者三者之间的关系，厘清居间合作边界，为营造公开、公平、公正的营商环境提供制度保障，确保投资者保护工作有抓手，利益冲突防范能落地。

事前，厘清理顺权责边界，建章立制规范市场秩序。期货公司应当建立健全居间人管理制度机制，与符合规定的居间人开展居间合作，并要求其履行信义义务，向投资者做好风险揭示和信息披露，不断提高其专业化水平和合规意识。

事中，压实期货公司管理责任，提升内控治理水平。期货公司应当履行信息明示义务，做好客户回访工作，重视异常交易和操作监测，妥善处理投诉纠纷，按要求进行居间人信息登记报告。协会通过风险监测、自律检查等方式，持续加强事中监控力度，定期分析梳理存在的问题，进一步强化科技监管数据的成果运用。

事后，强化零容忍震慑，净化市场生态。协会以信用管理为抓手，建立居间人提示名单和失信名单制度，要求期货公司不得与列入失信名单的居间人合作；对期货公司相关违规行为采取相应的纪律处分措施，与行政监管层面的期货公司分类评价制度有机结合；对投诉举报等各类渠道发现的违规行为一经查实，从严处理。

《办法》的发布和实施，是协会贯彻《中共中央国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》关于“构建适应高质量发展要求的社会信用体系和新型监管机制”精神，落实“十四五”规划建议“要加强和创新社会治理，发挥群团组织和社会组织在社会治理中的作用”要求的重要举措，回应了行业对解决居间人问题日益高涨的呼声，对改善期货公司竞争环境、提高期货市场透明度具有重要意义。《办法》实施后，协会将坚持以市场为导向，以统一自律规则为基准，逐步建立起居间人自我约束、期货公司承担主体管理责任、地方协会参与纠纷调解、协会自律管理、行政监管坚守底线的“自下而上”管理体系。

通过入股项目获得收入，汇通集团获得了短期的营收快速成长，但却为未来留下了业绩隐患，尤其是其入股的高速路和文旅项目，公司长期股权投资减值风险凸显。

本刊特约作者 周益/文

汇通集团（603176.SH）是河北省一家主营为公路、市政、房屋建筑工程及相关材料销售、勘探设计、试验检测等业务的公司，超过70%的收入来自河北省，2021年年底登陆上交所。

在新股、次新股大面积破发情况下，汇通集团自2021年年底上市以来持续走强，短短5个月时间从最初发行的1.7元/股上涨至目前的每股10元上下，上涨超过4倍，成为A股2022年最牛的新股之一，这受益于中国稳增长所带来的基础设施投资的预期，公司当前超过47亿元的市值早已透支了基本面；上市后发布的首份年报，汇通集团业绩即变脸，2022年一季报也双双负增长，其中净利润的降幅达到94.75%，这或许暗示了汇通集团的业绩并没有IPO招股书所呈现的那么美好，其招股书所刻画的成长性要么是实际控制人控制公司贡献，要么是入股相关项目换取的工程施工收入，而这些入股项目在贡献了营收后却持续带来了投资亏损，其公允性存疑。

业绩变脸

IPO前，汇通集团表现良好。2017年至2020年，公司营收分别为16.24亿元、16.2亿元、24.07亿元及23.98亿元，4年增加近50%；净利润分别为2765万元、2604万元、9074万元及9633万元，增幅超过200%。

即便IPO前夕，汇通集团的业绩预告也给了投资者成长性的印象。据招股书，基于在手合同、生产经营情况、市场环境的影响，汇通集团管理层预计，2021年公司营收在22.5亿元至25亿元，归母净利润和扣非净利润均为8800万元至1.15亿元。

IPO后，公司业绩开始出现变脸，且汇通集团最终公布的年报超出了预测下限。2021年，公司的营收、归母净利润和扣非净利润分别为23.68亿元、8376万元及8186万元。

2018-2020年及2021年1-9月（报告期），汇通集团新签订合同分别为22.7亿元、25.02亿元、24.93亿元和17.14亿元，呈现下降趋势。截至2021年9月底，公司在手订单合同金额为59.18亿元，其中尚未施工待确认收入的金额为21.36亿元。从待执行订单看，即便一季度因为施工较少存在季节性亏损的因素，但2022年一季度的亏损大幅加剧还是令人不解。

也许是没有了上市前保持良好业绩的压力，汇通集团各项费用出现反弹。2022年一季度，在收入同比小幅负增长情况下，公司管理费用增加近500万元、财务费用增加超200万元，信用减值损失为-1174万元，而2021年同期为转回1877万元。

同样变差的还有现金流。2019-2020年，汇通集团经营活动产生的现金流净额分别为1.3亿元、3.03亿元，2021年变为-2274万元，2022年第一季度为-2.74亿元。上市前和上市后，公司经营活动现金流净额冰火两重天。

事实上，IPO前，汇通集团在河北公路工程中的市场份额已经在下降。2018年至2020年，河北公路建设投资总额为694亿元、805亿元及913亿元，汇通集团在河北省内的公路工程收入分别为8.77亿元、10.27亿元及8.52亿元，2020年的市场份额出现下降。

入股项目获取业务埋雷未来

入股项目的关联交易是汇通集团营收爆发的一个重要原因。在IPO过程中，入股项目为汇通集团贡献了较大的营收和利润。

据招股书，汇通集团近年来分别在隆化旅游公司、新机场高速公司和迁曹高速公司持有63%、25.41%及20%的股权比例。报告期内，这3家公司分别为汇通集团贡献了3.7亿元、8.08亿元、3.08亿元及1.95亿元的营收，贡献毛利额为0.6亿元、1.49亿元、0.93亿元及0.32亿元，即便期间分别出现了-2148万元、-2120万元、-5532万元及-4463万元的投资亏损，扣除投资收益，上述3家在IPO期间为公司提供较大的正利润。

迁曹高速一期于2018年1月1日通车，二期于2020年1月15日通车，新机场高速于2018年8月16日通车，随着这两个项目的通车，其对公司的营收贡献最终将大幅萎缩。

不过，即便这些项目在2020年完工，相关高速公路开始运营，但汇通集团的投资收益依然没有得到明显改善。2021年，公司权益法下确认的投资收益为-7108万元，仅比2020年少亏640万元。而2021年一季度，公司对联营企业、合营企业确认的投资收益为-1657万元，比上年同期多亏53万元。

这些投资项目拉升了公司的毛利率。报告期，投资建设类项目的毛利率分别为15.88%、18.47%、30.02%及15.89%，整体毛利率为19.72%；剔除3个投资建设类项目，公司工程施工业务毛利率分别为9.86%、10.61%、10.46%及12.74%，整体毛利率为10.87%。

虽然汇通集团声称公司投资类项目的毛利率与同行并不存在明显的差别，但公司的投资亏损与同行相比却反差较大。

持续亏损导致汇通集团长期股权投资账面价值不断缩水。2019年至2021年，公司年末的长期股权投资分别为5.58亿元、5.55亿元及5.12亿元，而未来需要关注的是这些投资类项目的减值问题。

据招股书，迁曹高速2021年、2022年预测现金流入分别是1.94亿元、5.35亿元；新机场高速2021年、2022年的营业收入预计分别为2438万元、5160万元，结合2022年的疫情，新机场高速要完成这样的营业收入难度颇大，那么一旦减值将对2022年的业绩产生重大冲击，据年报，2021年年底公司长期股权投资依然在5亿元左右。

正平股份和腾达建设是汇通集团可比公司中的两家民营企业，更具相似性。2018年至2021年，正平股份长期股权投资分别为8973万元、1.49亿元、3.81亿元及4.04亿元，不少也是参股地方政府的公共设施项目，但其对联营、合营企业确认的投资收益分别为-234万元、-122万元、-47万元及742万元，在连续3年小幅亏损后转正；腾达建设长期股权投资分别为11.7亿元、11.67亿元、12.5亿元和12.91亿元，对联营企业、合营企业确认的投资收益分别为2.2亿元、1.81亿元、1.64亿元及1.34亿元，从未出现负值。

2018-2020年，汇通集团的应收账款周转率为1.46次、1.96次及1.7次，同行可比上市公司的平均值分别为3.33次、3.73次及3.89次，汇通集团与行业平均值之间存在重大差别。汇通集团称主要是因为公司项目较小、主要依赖区/市级财政，回款较慢；另一方面是业主结算比较及时，已完工未结算金额较小而应收账款余额偏大。

大股东鼎力相助

在IPO前，大股东下属公司的鼎力支持同样贡献巨大。昆仑房地产是汇通集团2017年、2018年的第二大客户，为公司分别贡献营收1.36亿元和1.47亿元，占比分别为8.39%和9.08%。昆仑房地产是汇通集团实控人下属房地产企业，截至2020年6月30日，该公司净资产为2.47亿元，2019年及2020年上半年净利润为6928万元和384万元；此外，2019年，昆仑房地产还为汇通集团贡献了3240万元的营收。

上市前夕的2020年，汇通集团向大股东销售有所收敛，但2021年却大幅反弹，当年，大股东旗下的河北凯和环境横空出世，为公司贡献7994万元的营收。若没有这笔营收，公司2021营收下降程度更大。

但这样的收入质量却不高。2017-2020年，汇通集团对昆仑房地产的应收账款期末余额分别为2.24亿元、3.08亿元、2.62亿元及710万元，在上市前夕的2020年才大幅下降，并最终在次年9月底下降为零。

2017-2019年，汇通集团对大股东下属公司的期末应收账款总余额分别为2.39亿元、3.89亿元、3.26亿元，占各期比例分别为21.34%、35.53%、24.02%，远高于对大股东的营收占比，大股东及相关方通过应收账款的方式占用了汇通集团的资金。

此外，汇通集团也提供了关联方员工低价入股的机会。IPO前的2019年5月，汇通集团进行了增资扩股，主要涉及股权激励，不仅上市公司高管且大股东旗下其他公司高管也参与了这次定增。

此次增资扩股，厚义达远、义厚德广、仁山智海入股，缴纳新增注册资本合计约3333万元，入股价为1.5元/股，其中厚义达远、义厚德广是汇通集团管理层的员工持股平台，而仁山智海缴纳770万元，占发行后的比例为1.65%，截至2022年一季度末的市值大约是0.89亿元，增长约6倍。据招股书，仁山智海为关联方持股平台。从持股名单上看，仁山智海的持股人以昆仑房地产的高管为主。

王珞）12月31日，汇通集团（603176）在上海证券交易所主板上市。汇通集团本次发行11666万股新股，发行价1.70元/股，募集资金主要用于购置工程施工设备项目和补充工程施工业务运营资金项目。

公开资料显示，汇通集团成立于2005年，位于河北省保定市，主要从事公路、市政、房屋建筑工程施工及相关建筑材料销售、勘察设计、试验检测等业务。报告期内，公司以河北省为重点，深耕京津冀协同发展、雄安新区基础设施建设过程中的业务机会，与此同时不断开拓省外市场，工程施工项目覆盖北京、山东、安徽、内蒙、陕西、宁夏、甘肃、新疆、云南、浙江等十余个省市，具备全国范围内公路、市政工程施工能力和经验。

招股书显示，国家对建筑业企业实行严格的资质管理，建筑业企业的资质在很大程度上反映企业的综合竞争实力。公司是全国范围内具有公路工程施工总承包特级资质的165家企业之一，也是其中仅有的10家民营企业之一；是河北省6家工程设计公路行业甲级资质企业中*的民营企业；此外，公司还具有市政公用工程施工总承包一级资质、建筑工程施工总承包二级资质等多项资质。高等级且种类齐全的业务资质，是公司持续快速增长的基础和保障。

据了解，公司建立了一套高效规范的研发管理流程体系，2013年获省级企业技术中心认证，拥有发明专利8项、实用新型专利21项，获得省、部级工法30项，公司参与制定行业标准2项，具有丰厚的技术积累。公司与交通运输部公路科学研究院、长安大学、天津市市政工程研究院、河北大学等国内科研机构建立了良好的合作关系，被河北省人力资源和社会保障厅、河北省博士后工作管理委员会评定为“博士后创新实践基地”。

汇通集团董事长张忠强表示，在未来发展中，公司将继续深耕保定，为保定“品质生活之城”的建设打造添砖加瓦，进一步牢牢抓住京津冀协同发展，雄安新区建设和十四五交通规划实施带来的历史机遇，以做好公路、市政和房屋建筑等主营业务为基础，以积极拓展全国和“一带一路”国际市场为导向，全力将汇通集团打造成为全国知名的城乡建设综合服务运营商，打造口碑工程、精品工程、地标工程，努力实现“实业报国，百年汇通”的愿景目标，不断提升公司的业绩，以更好的成绩、更高质量的发展回馈股东和投资者，回报社会和国家。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《汇通集团是干什么的》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汇通集团是干什么的、期货从业协会相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除